(漁人碼頭的景色~~今天天氣不錯~)
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此次重點記錄
1. 原要練車的，但騎得好無力，想想就算了，乾脆就到淡水看看風景，去去漁人碼頭、去去淡江大學懷舊一下。
所以今天主軸就拍拍風景照。
2. 而「休息把」第一次在平路上騎，原本是在家在練習台修正姿勢，今天就直接上路邊騎邊調整。
因為它，我把座壂調高許多，騎車的姿勢也思考如何配合？手把也先將它弄為「等長」。
最後適應還算不錯，喜歡有「休息把」的騎法。之後就練練核心了。
3. 風景照，是今天「轉念」的很棒的因子。近期「整整三天」的感冒，也趁機給自已休息。
4. 今天的「最大攝氧量」又上升了！來到 63 這數字。真是開心。
5. 「日出而作、日落而息」，將自已生活改為此種形態。
6. 今天有一通特別的 「新年快樂」 的Line訊息，真有意思~~~
休息把的體驗心情
這要來好好記錄一下~~~
原以為 休息把是「上千」元的東西，結果查一查，2百多的也有，並不是什麼「高級裝備」。
所以選了「七百元」的休息把，上星期五訂，這禮拜拿到貨(星一拿到)~~無奈我中了感冒沒辦法馬上試。
先是用「練習台」來感受一下，調整一下我手臂長的差距，
而騎起來……我的左肩會不舒服，手臂很難內縮的騎法。
今天上路試騎，腳力覺得無法平順出力(也可能是我休息三天關係)
而也可能是還不習慣 休息把 騎法，而左肩仍是不舒服。
最後，因為休息把調整了以下重點：
1. 我椅壂 調高了許多！
我自已原則上是不太動我椅壂的，這次的調整，是因為「騎姿」的改變！
人不是趴低，而是身體與地面平行的感覺，且手臂為 90 / 90 放在休息把上。
因此你的屁股就不是正坐在椅壂上了，而且會讓腳能更打直。所以我調高了 2cm 有吧。
2. 讓休息把變為等長。
原認為我自已的手長有差距，所以休息把也要有所差距。
但騎乘下來，調整為等長，比較好騎。 左手臂也較不會痛。
而「減少風阻」，是減少橫切面的，而不是人要刻意壓低….而是讓人成為一個蹤線前進。
所以，自已初次體驗心得。
錄影心得
流水帳
睡到八點多(昨晚又睡不好)，九點，東西弄一弄，讓自已出門曬曬太陽，原計畫是北海岸一圈的，不論時間有多慢。
河濱段，有一個單車手，超過他後，他就黏上來了，而後也幫我頂風一陣。
而我，就利用這機會，練練「休息把」怎麼騎？
左手臂、肩膀處會不舒服，也在思考，怎麼騎車……
後來，腳沒什麼力，力量不好使，就不跟了，自已獨騎。
後來，就不騎北海岸了，讓自已放鬆一天吧。去淡水看看。
關渡宮
淡水老街，拍這，是因為我正後面的樹，有這類型的好大棵。
他們占住了我取景的好角度，可惜了~~~
開始一系列的風景照
對這一棟覺得有意思！
老街 =>漁人碼頭的 渡輪， 非假日沒有人搭……
懷舊的淡江之旅
這應是新建的體育館
禮品屋，移至我原本打工的地方，而打工的店就早早就收了~~
而白鹿洞，也換到大間的(原本錦城的位子~~)
(THE END ~ 花1hr 記錄)
