2019/12/27

2019年的年度回顧~職場大變動+無計畫就是好計畫

(我這年給予自已的自由 ,copy from https://t.ly/lx6bV)

沒有計畫就是最好的計畫

這是在年初離職時,給自已的話。我沒有打算要幹麻,就是讓自已放空一年(這時當時的想法~~結果放空半年就覺得夠了XD)



寫這篇的動機

有好些年,沒有寫寫自已的年度回顧,之前還有些年度記錄,針對每個運動記事做個整理,好讓自已知道自已玩了些什麼?

而今年,重點將不是在這兒上面,而是一種轉變、一種再”重新”適應職場的模式。

我反而沒有變得更好,但現在的我是很接受今年的結果的

我不喜歡虛偽,但現在卻變成了那個樣子; 對人,還無法真正的去交朋友,了解一個人。

與人的接觸,現階段還沒有辦法正常自在的與人溝通。

這就是上份工作留下來的遺毒;對人的信任,實在是讓我覺得那些人是真正可以相信的?

而自已,也錯過了「人的溝通」學習這一段歲月:團隊運作、相互討論、有共同的目標。 (另一件重大事~少掉去尋找另一半的機緣 )

而這些,在一個公司體制下,較能觀察學習處理;目前的公司,都在觀察他們怎麼做人的;


寫這篇的動機,來回顧今年到底發生了那些事,有些感覺很久,但卻只是今年才開始~

例如內湖鐵人,我也今年年初才剛加入他們的團練而已的。就覺得好長了~


就直接以主題內容來記錄了。


1. 離開一份做了七年的工作

在1/15號後,開始把我的特休假全請光,一路到了二月底才正式離職。

這事件對我的轉折很大,而在去年底也差不多打算這樣做了,也於 跨年之時,給自已一個環境機會。

20181228-5日環島-跨年計劃之新年新蕃薯(事前資訊準備) (0)

20181228-5日環島D1-台北南港-雲林台西[278K]-11H51M (0)

20181229-5日環島D2-雲林台西-屏東楓港[213K]-9H09M(未寫完) (0)

20181230-5日環島D3-屏東楓港-花蓮富里[152K]-9H46M (0)

20181231-5日環島D4-花蓮富里-花蓮新城[133K]-7H00M(跨年夜) (0)

20190101-5日環島D5-宜蘭蘇澳-台北南港[126K]-6H19M(整日下雨) (0)


離職的那時間,一、二、三月,很勤著練車,腳力今年最好就在這時期了。

離職,一回首發現,我已經36歲了;

然後一切的經歷好像變得一場空??職場上沒有累積什麼 硬實力 / 軟實力。

到後半段,也發現自已人出了問題,沒有辦法學習新技術的能力。

也好,就這樣,全部把它放空掉了。。。

「真心感謝所幫助我的人、真心淡忘掉我所討厭的那類人」

(end)



2. 今年接觸到內湖鐵人的契機(練車+北高+113鐵人)

今年因為Joy,而於1/5,第一次跟騎內鐵的團練。他們很固定每天都有課表。而「二、五」為平日單車,「六」為假日北海岸單車團練。

我那時先跟他們 「假日團練」。

20190105-單車-第一次跟內湖鐵人團練北海岸[85K]-4H0M (0)

20190112-單車-內湖鐵人團練北海岸(原路折返)[140K]-5H56M(平均142W)(跟到爆了) (0)

20190126-單車-內鐵練北海岸(上風櫃)[116K]-5H06M(平均139W) (0)

那時跟他們騎車,團長明村、志奕,那飆速實在是受不了,被放掉好幾回~~在想著如何咬住他們~

所以那時騎得很操,後來還有加入他們的二、五晨騎。:201901XX-單車-內鐵晨騎團練彙整(1)~(10) (0)

體驗加入了休息把:20190131-單車-原練車變為淡水觀光行程[84K]-4H09M(平均100W)(休息把初體驗) (0)

臨時加入他們的「北高單車+高雄馬」(我跑21KM而已)

20190216-單車-一日北高內鐵團[397K]-13H05M(功率150W) (0)

20190217-跑步-高雄馬跑25KM(久違的賽事感受)-3H04M (0)

一切練到四月底,

五月就龍舟、而六、七月上班初期,自已訓練量強度就沒有那麼強了~腳力也在退步中。

後來跟了一場 113KM的鐵人賽:20191102-鐵人113K-台東鐵人三項(少跑5KM)-5H21M

我很久沒有比鐵人了,這場真的是有趣,第一次全程用「自由式」比游泳的。

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現在自已的心境要一些時間調整,才有辦法再跟內鐵單車練習,總覺得自已那份”勁”不見了….再加上睡眠品質不好、腳力沒了…..就~~~

(end)


3. 有趣的買了「威力導演」的正版軟體

20190315-剪輯-初次使用威力導演製作的結果&心得記錄 (0)

20190319-剪輯-第二次用威力製作的心得(花很多時間) (0)

這個不至於太熟,那時為了製作 單車的 功率 影片,光一段「晨騎」的影片,我就要弄了「八小時」(一天的時間)。

而那時心思是想說,能否建立個「模組」,讓它可以加快每次的產片速度XDD

內鐵單車影片,做了不少的轉場特效,然後,建立對應的時間軸。


再來是 五/六月份的龍舟,有些練習段,會拿運動攝影去錄,然後,就再來花些時間做後製剪輯。有些片頭段,會音樂搭上照片轉場。

很有意思~~~~不過後來自已就怠隋了,沒有將時間投入在這,而卻是在看FB/Youtube。不該呀不該….

(end)


4. 101的登高賽事 + 無法去報名東西進武嶺

沒達標,但又是一次的經驗 :20190504-登高-2019台北101垂直馬拉松(第九次)[91F]-14M10S (0)

算是有些可惜了吧,心理壓力又打亂了一切。

而這,也就是今年的結果,回顧來看:放假放了半年,而最終的目標,不是進步,返而是退步。

以結果論來說不是件好事。 但…..這就是我唷。


東/西進武嶺,在六/七月時,已覺得,成績無法超過之前的紀錄,再去拼也沒有什麼意思。

就於此讓它打住;因而~~開始較無壓力的騎車生活。

有時,真的沒有準備,賽事壓力就會變得那麼的大。而壓力一大,就會打亂了自已的生活作息,又是個惡循環。


5. 大佳龍舟隊 (第二年跟團比賽)

今年的龍舟賽,小龍隊 直接打到第四名,今年一樣共比了四場比賽,而我下去比的賽事為:第二場(搶8賽)、第四場(4強決賽)。


這一場是,第四場(4強決賽),最後還是與第三名差了2秒,那時全力拼的感覺真好!左手臂及核心還是要再練強一些!



那時的每次二四早上團練,都盡量到做練習,也很常在河道上找人PK;

龍舟名單出來後,好像是我們第一輪對手很強,直接對上霞海B隊,所以就看得出柏宇一步步的找合適的對手PK練習。

(最後比賽第一輪成績以分一晉級!直接幹掉了霞海~)

真的那一份一同練習,一同拼上去,然後我也盡力貢獻出那 1/10 的力量出來。真好! 感謝這一趟的龍舟之旅。


後來還有四甲內的賽事,雖然我沒有參賽到會場幫小天使划,但他們拿下第三名,也讓我感同身受呀。

(end)


6. 一個人的離去:思縈

這是龍舟賽結束後的~還願行程。

特別選出這一張是,那時,我們還有到霞海城煌廟那拜拜,

而霞海那有名之一就是月老,求個姻緣線。

那時,玉米走完正規行程,而思縈帶著我走完私下行程(就是免錢的正規行程XD),

講了很多廟的文化之類的(現在的我都忘光光了),也在這一趟的還願之旅,更認識她的海派。

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霞海的合拍 +吃豆花

 

她讓人的感情有了溫度。

我是於這一次的大佳龍舟隊認識,她是專業攝影,會拿著大砲幫大家拍照。

而另外我是吃素的,她對這也很有關聯性。

所以因為大佳而認得她,因為還願而更與她認識。

而她,卻離開的太突然,在LINE上的訊息,我一開始解讀還以為是開玩笑之類的。但卻是真的。

就這樣一個生命消失了~~一個在我周遭的生命…….

人生,什麼才是?  該努力個什麼…..

(end)


7. 尋找了一份新的工作(6/24報到)


先說說為何開始要找工作?

原本計畫要休一年的,但過了這半年,好像感覺差不多了,這半年我也沒有特別排什麼活動去執行之類的。

所以想想,為何我不去上班? 去體驗一個新的職場模式、新的生活。

另外,我一開始有先自投一家,而要開始寫「線上測驗」這件事,讓我自已”驚醒”了一些XDD

我的技術底到底如何?再過半年後我還會記得什麼。就這樣開啟我的面試之旅,最終是以「四中二」的結果,結束這階段任務。

(幾乎每家都有線上測驗)


再來就工作的試用期期間狀況

在這三個月的期間,精神狀態還蠻緊張的,對於Known-How 要去熟悉,然後團隊他們用的管理及技術讓我覺得新奇。

且資料庫是Oracle而非SQL,與之前不太相同。

在他們介紹Know-How及技術架構後,會藉由改bug的方式,讓我去熟悉系統。

解Bug的處理邏輯,就我的邏輯能力還不算差(就記憶力不太行)

所以,我寫了很多資訊於OneNote,將相關的環境 / 人員做於記錄。(但我人的記憶力超差,不認得誰是誰…)


而通過試用期的日子,剛好就是 9/23 我生日!  真的是怎麼那麼剛好@@。

也思考若沒過就再繼續”放假”放一波也是可以~~~

總之那時的「試用期」自已的心理壓力是蠻大的;真是有趣的體驗!


而人的方面,他們人品上也還算是OK的;也讓自已學學團隊中的運作模式。

目前不知不覺,就已過了「六個月」了!

(end)


8. 開啟我的羽球人生

這就是我買下的羽球拍,一出手就買高級點的,而買這的時間點,是被告知 我通過試用期 之時 XDD

20190911-投資-買下Yonex 羽球拍-NR-100SH兩支($4000) (0)

因為目前的工作,他們社團活動有羽球活動,而八月底有運動會,其中之一就是羽球對戰。

而這增加了我想打的動機、以及還有一股神秘的力量指引著我~~~


我最一開始以為,我的運動體能,來打這應不會太難…….但結果實在是差超多的!

意思就是,這不是靠體能就可以打好它的;它技術成份很高,後來也因此還買了「羽球專用鞋」來打(差超多的)。

而這訓練經歷包括,基本的怎樣可以不揮空拍、不是靠”蠻力”在打球,而是要學會甩鞭的動作、雙打跑位要怎麼跑…….超多的.

就一直在模仿別人怎麼打、然後看Youtube的教學及王者的對打……

現在打了三個月,基本功還在加強,目標是要達到能上場打比賽的層級

現在,星四有球可練,星五是社團活動可以跟著打對打。


加油,這個要練到能去”虐人家”的地步 XDDDD

(end)


9. 當珮珊的小跟班

(這是某一次跑上風櫃嘴的合拍照) ~一位認識很久的跑步朋友。

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近幾年的我,是沒有辦法做跑步的正規訓練的,少了個什麼動力。

一月有跟一次,後來到七月份再開始跟。

我一個人沒辦法跑到20KM,而就這樣跟著佩珊跑,不論速度快慢,目標就是能跟完吃下這個距離就好。

我也沒在記跟了幾次,只要她有約,我就會盡量到場,不放她鴿子~

一開始跟,是都咬在她後面依她的配速決定,對於這20KM的距離,最後能跑完都超開心的。終於吃下這量~

最終,在12/25的五千測驗,跑出了20:45的速度時間。(當然全力跑的後果就是肌群痛三天…)

這一大部份都歸功於她帶我出門跑山,然後,能這樣一步步的開心跑完它。

而說來我的跑量,大多都是靠她帶跑所撐起來的~~~

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認識她也好幾年了,她也算是我蠻重要的朋友,彼此都算是夠重視對方。而跟她相處就是那份的自然與開心。

人生就是這樣簡簡單單就好,開心的相處最重要~~~

(end)



結論


今年最大的變化都是在職場上,運動上算是隨心所欲。

而今年這樣到底值不值得?  也許自已心限縮了許多,越來越趨於保守。 而上了年紀這事,也在「今年驚覺」此是XDD

一切都空了。感情也自封閉了不少。


而2020年,怎麼過,就好好享受與準備


(THE END)

2019/11/05

20191102-鐵人113K-台東鐵人三項(少跑5KM)-5H21M

(就由這張陳裕大哥226進終點的照片,代表這一次我的113K的鐵人活動)


資訊彙整


[FB場勘記錄]:https://t.ly/AklZp
[FB完賽記錄]:https://t.ly/vvPjq
[成績查詢平台]-運技:https://t.ly/nK7wY
[成績查詢平台]-BraveLog:https://t.ly/qv37m
[Garmin平台記錄]: https://t.ly/wB05E



賽事活動路線(以113K為主)


依流程貼上它的資訊圖: https://t.ly/9DXnl


最終的比賽心得及成績

(游泳 / 單車 / 跑步) 的時間

游泳:這結果,對於游泳,第一次全程用 自由式,而時間排名約在 1/4 前,覺得很可以!

這是在賽前一個禮拜,才測驗自已有沒有辦法游完1.9KM的~

單車: 2小時45分,沒有特別保留腳力給跑步,就依功率輸出來踩,總排:40名,算是可以接受。

(很想未來單車有練起來之後,有沒有辦法借台三鐵車來飆速,看自已能飆出多少的時間?)

跑步:跑了16KM進終點,最後查才知,我的晶片在11KM處就停了,而這,就是我提前折返跑第二趟的關係。

而跑步花的時間,推測也無法跑進2HR,約在2H15M左右。

鐵人總時間,倒是可以進6小時的。

不過,這一切都只能推測,我想也想不到,我是用這種方式結束這比賽的。


賽前心情影片

賽後的心情影片


緣起

在 五、六月的時候,內鐵他們在問這一場 鐵人三項賽事,這場價錢優惠,跟著團報又可打九折。

好久好久沒有比鐵人賽,想想,到11月前,應有很多的準備時間吧,就這樣跟著「內湖鐵人」團報下去了。


住宿、交通的部份,託Joy的幫忙,全部都打理好!實在是感謝啦!

之前自已的成績,113KM最好是5H50M左右, 最差為6H17M。

期望這一次的「均標、低標」就以這資訊為界線,看能到多少。



賽前一周的狀況


單車項:在跟完內鐵-北海岸團之後

星期日,跟內鐵北海岸團,而騎車的過程感受自已的狀況……怎麼這麼糟?

爬坡一下子就累了,然後回程很無力騎,跟不上他們的速度,

而屁股騎一陣子就痛了  (為此,回家後再買一個屁股壂~)

以為最有把握的「單車」,竟是這樣的結果。

不過,了解當下的狀況,才能接著思考對策!


游泳項:賽前一周捉到感覺,測測自由式能否游完2KM

游泳,自由式,是這半年才「有意識」的想學,而也在思考怎麼游能撐得比較久?

自由式對我來說,划個200M,就超酸,然後要休息才行。所以,1.9K對我是超長的距離。

之前都是全程蛙式,這次就改看看。

賽前星期一、星期二,利用中午時間,狂游自由式,有捉到感覺,所以能游滿2KM!

這點,給我很大的信心,至少我的體能能撐過 50分鐘。


跑步項:之前跟著假日珮珊團的慢跑

這項,我完全沒有「量」,就只要能有跑感,就可以了。

而 珮珊團 ,就跟著她的配速,能跑完當天的量就很值得了 (約20KM)

而跑步的訓練,就僅是這個,

至於比賽,就全開了!只要讓我能跑,就盡全力跑!



星期五請假、出發

跟Joy從松山站出發

我是騎機車過來的,單車直接打包,用機車慢慢載過來, 這樣,我回程也可以比較輕鬆。

(行李一包,加上外面有下雨的可能~)

八點的火車,我六點半就到了~

這一兩個月很常失眠 (絕不是賽前壓力XDD),花很多時間躺在床上…..而這場賽事,就盡力吧!

在火車上,就亂聊很多事。而也有打盹了一段時間。

12點40到達了台東!

中間花蓮段在下雨,讓我很怕明天的台東是這種比賽天氣..

結果 台東是個有太陽的天氣…..差好多!



賽前一天場勘行程

今天的行程,我打算試游一下活水湖,看看它的水溫狀況如何?

騎著單車,繞了單車、跑步的路線區(有些未開放就沒進去了),最後我們才下水游泳


美麗的景色

折返點的肉粽



活水湖試游場

大會特別框一個區域下來,讓選手可以先在開放水域下試游。

這也是我「今日重點」:感受一下水溫的狀況。

活水湖的場地 - 實在是太棒了!

清澈見底,還見到魚群,比一個手掌還大隻。 讓我很想拿我的手機下來錄。

今天的水溫不冷,很舒服,我想我明天可以游完全程了。

而也試試自由式的感覺。


晚上內鐵聚餐 - 陳裕大哥大請客

我左右兩邊,坐的都是比226KM,陳裕大哥及May。只能說~我先搞得定113KM再說。

我們這桌比113KM的,就是我、Joy、志偉、小薇(長源的朋友) (後來在賽道上感受到她的強勁!)

就聽著大家聊天

最後陳裕大哥又默默地付掉整團的錢。。。。。


飯後自已練一下單車轉換方式


東西買好拿回飯店,就自已出來練一下單車轉換方式。

因為這模式,是自已想的,然後沒有試過,看看這樣的動作能否順暢?

上車動作是: 卡鞋放休息把上,穿好襪子,一路牽車至轉換線;然後先上車,再來在車上穿卡鞋!

這樣好處是,我這轉換區牽車的距離,可以用跑的,不用受卡鞋影響。

下車動作是:卡鞋先放鬆,踩到快到轉換線時,快速脫鞋放至休息把,完成後,就下來快速跑進轉換區!


就這樣,在馬路上練了幾次,捉一下那感覺,

上車動作要注意卡鞋先讓它卡住。

而下車動作還算不錯。


又是一個完全沒睡覺的夜晚


很早8點就躺下去睡了,但這一路 腦子把所有的東西雜事都想過,完全失去了「時間」優勢。到了三點多我還是醒著。

真的這件事給我很大的省思。

我常常在當下時間下,沒有做當下該做的事(睡覺),

反而”興奮”地想著其它夢想,然後要怎樣之類的……..但,這不是現在最該做的!

因為現在沒睡飽,明天怎麼比賽?怎麼達到自已想要的盡全力?

最後,就失去了「睡覺優勢」,讓自已處於不想救的地步。


就以這樣的方式,開啟了比賽序幕!



比賽的補給模式計畫


這一次補給的想像,大致規畫這樣:

1.  早餐有買了地瓜,就吃這個。然後再吃一包胃藥。

2.  巧克力,就游泳賽前吃。

3. 游泳上岸後,喝掉一瓶「Red Bull」提神。

4. 單車上,放一瓶蜂蜜,然後一包口糧吃。水瓶放兩個。 (沒有帶上維修包)

5. 單車後段,結束前20min,吃 濃縮咖啡包,以讓它的效用發揮在跑步當下。

6. 單車轉跑步,2包威德補給。

7. 跑步段,就有需要就吃大會補給的。



當天的單車寄放


跟Joy,5點50分出發往會場,會場6點50分,就要結束寄放,一切都算蠻充裕的。

最終我擺的方式^^~~游泳上岸後的單車東西,都放在帽子裡,而吊著的那一袋,就放放衣服雜物


這路上看到有趣的~226的補給,10包!大約半小時補一包之類的

在這兒,時間還很長,不算認真的拉拉筋;而後,就跟Joy說,大家各自加油啦!我等等也要調適一下心情XDD

穿著一件上衣,離開轉換區。


看著等等要游的活水湖,一切就在那兒等待……


開賽前的等待熱身


離開賽還有一個小時,我就在舞台那,望著活水湖,今天的天氣不錯,水溫應也沒有那麼冷。

也在想等等下水,是要在 左側?中間?還是右側? 那兒人不要太多…

當下讓自已一個人,也沒有特別與別人聊天,就享受一下開賽前的心理狀況。


時間越來越接近,還沒有說太緊張。

到比賽場找位子,在中間偏中線的位置,且站在第二排,

等待倒數著…….



游泳開賽~初次以自由式應賽


用跳水的方式跳下去,開始我的自由式游法~~

我在偏中間,人不算是太多,很好游。

而一陣子之後,就要考慮定位的問題了 。

去程,很難看到標的物! 中線的浮球、折返點的粽子,都是看不太到的。

雖然覺得自已不會太偏,但還是一下子後會擔心。

開始找 自由式的,速度相當的來跟。

有個還蠻有趣的, 我跟的那位,一開始算是蠻穩的。  他在我的左側。(我是左側呼吸的)

而後來不知為什麼,他從我左側 切了近45度 到 右側,然後 又再修正回來XDD。

我想會不會是受我影響?

因為我跟他、在他右側的時候,我會時而近、時而遠。(當我遠離時我會再修正回來)

後來他偏掉之後,我就換跟別人了XDD


去程,我用時間來捉我大概那時可以折返的時間。 一直看不太到折返粽子~

會用蛙式定位找一下,再接自由式。


折返後,回程的定位,遠方有個標的物可以定位,也就依那為主。

不過自由式游幾下後,會看一下標的物。

而後來,也會跟著蛙式走,通常蛙式是最好定位的,所以跟著他們,也不可能偏。


回程到了中後段,我的左小腿 有快抽筋的感覺。有挷著晶片的腳就是有差。

看著手錶的時間,越來越接近上岸處了


轉換區:我左右兩位都在呀~


終於讓我上岸了,錶的時間約為45分,

而上岸時,工作人員那 有勁的一捉,實在很有幫助。

再來要跑到單車處,游上來,人真的會晃,不好捉穩,無法像平常那樣 正常跑步。


到單車處,左右兩邊的選手都在,感覺不錯!想當初比賽游泳上岸時,其他人都早早出發了~

難得讓我看到還蠻多單車的。

先喝掉一個Red Bull。

穿上車衣,而在戴上「單車手套」時,超級難戴的! 人也還沒清醒、身體又不太好控制。

做這戴手套的小動作,好難完成。 (以後可考慮不戴~)

穿上襪子,牽著單車,開始出發。

而卡鞋是卡在休息把上的,等到拱門後,再穿。


到拱門,開始我昨晚實驗動作!  快速牽出去,然後上車,再來在車上穿卡鞋。

實務上,跟我想的差不多,但就是少估「游泳上岸後會暈好一陣子」這件事。

所以我在單車上穿卡鞋時,動作不是那麼流暢。

而且騎了好一陣,到中華大橋上,人還在暈。


單車項:功率數據是push我的依據


開始我的單車項,在卡鞋穿好後,中華大橋上,開始我的單車賽事!


(這張約在中華大橋後沒多久) https://t.ly/w9yZv

這張應是在 單車折返處?左右  (https://t.ly/GyEM0)


單車,有了休息把後,就很容易固定我的「騎車姿勢」。不會想要亂晃。

賽前,就想單車的功率基準為:200W,比這數字小太多時,就自已要多踩一些。


過程中,也有不少台超我車,連女生的也有…… 這就是自已游泳比之前快的缺點XD。

當然,所有的配速都依自已,不要受別人影響太多。

我比我一旁的 419號 先出發,後來他超過我,而我不馬上去超他,依自已的配速騎。 (後來在折返後有被我追過)


另外,「單車跟車」的事情,自從我懂得鐵人不能跟車後,我都會刻意避開這件事。

讓自已依自已的腳力踩。

而有一個,覺得他腳力應也不錯,在我超過後,有感覺對方黏上來,而我也刻意”讓道”,讓我們沒有在同一直線上。

(回程段,更讓我確認他真的會刻意去黏住別人~)



接水瓶 - 開始思考怎麼補水

補給站沒有香蕉,他們只有水瓶。

就動態接了一瓶 舒跑水瓶 過來。開始想,我要怎麼做?

丟掉原水瓶換新的?還是補好原水瓶??

因為我原水瓶是700cc,丟掉可惜。 所以,開始想,怎麼補水?


後來就想到這個方式:

原水瓶打開(還在車架上),新水瓶用擠的方式,把水補到原水瓶,然後再蓋上。

這方式不錯!!

折返處的水站,我就這樣做,先我的兩個水瓶打開 (瓶蓋放車衣)

一次接下「兩個水瓶」,就這樣完成補水的動作。


回程順風捉速度

快到折返點的「八嗡嗡」那海岸線真的漂亮!

過了折返區,開始順風,速度就開始飆了!

而現在,我都不看速度,改看功率,

因為速度很快,功率卻僅有150W時,就代表,我要再多出力踩一些~


基本上就是一路捉人了^^~且也沒有打算留腳力給跑步,

算是很專心的在騎車上。然後會留意一下超過去的選手號碼~

最後30KM時,認出 內鐵的江會長 (比226K)的,打個招呼就繼續。

最後20KM,開始吃濃縮咖啡,從它「效用開始」時間,大約可落在跑步段。


中華大橋,快到終點了。

折返後,那一小段的逆風實在…….

準備進入單車轉換區,


開始我的下卡鞋模式:先鬆掉、踩幾下,快到終點,脫下放休息把,下車!快速進入轉換區!



開始我的跑步階段~


跑步轉換區:喝兩包威德再上

穿鞋、換衣、喝一包威德,覺得還不夠,再喝掉另一包。

開始我的跑步。

剛出轉換區,一直在看錶,覺得怎麼很容易的落在 5分初 ??  預期配速在 5分半左右。

覺得還不錯。

而腹部有些痛,是那種緊張的關係造成,(幾乎每次比鐵人下來跑步時都會)

繞著活水湖,進入森林公園。


也在算著,馬亨亨大道跑兩趟,一趟 8KM,跑完一趟後,我就僅剩下10km左右。

到時第一趟跑完,壓力就可以小很多。



7KM處實在是熱到不舒服~全身淋水後才回復

進入馬亨亨,就跑在有樹蔭的對向,速度也退到6分速了。

越來越不太行,後來,利用一個補給站就喝冰的沙士,然後整個坐在那邊大休~~

全身淋他們的冰水,這才清醒過來…..我回神了~


帶著冰塊上路,就咬著它降溫~


跑步呢,腳沒有什麼感覺,但就是速度拉不上來,就僅能六分速左右。

然後看著里程,路上的標記,113km的折返點在最後面,

我還跟工作人員說,這個折返點怎麼這麼遠XDDD。

再來就是第一趟的折返之路~~


有補給站的時候,都會進去拿冰塊,喝個飲料。


提前折返跑第二趟

(這也是進了終點後,回想才知道,我是在那兒跑錯路的。)


為何當下會這樣?我也不知道?

這馬亨亨大道我也超熟的,一趟就是8KM。

而當下,覺得是兩邊的帳篷很相近,以為就是折返點的地方,就這樣給它折回去了。


而手錶的里程數,當下的腦子也無法推論出是不是合理。因僅知道我跑了幾KM這件事。

當下,是有些徵兆說明了這件事:

1. 我第一趟跑很久的51KM/226KM的折返牌子,我這次怎麼那麼快就到了….

    (我還沒查覺是我是少跑,僅是覺得好快……)

2. 好多我同組別的,在超我車,且速度都配在5分多速。

   - 我想說,是我速度變慢,一直被超,且是在這”最後一趟”,好想咬住他們呀….

   (原來,我少跑5km,提前30min,出現在他們前面,被超也是應該的XDD)


就這樣,拿到第二趟的最後信物。

剩下4+2KM左右,(而我的錶僅10km初),在思考….我這樣到終點前會是21KM嗎??


當下的狀況很好的,最後的10KM,我應可以盡力跑完的。

而看到進了公園,就所知,最多再2KM我就到終點,但我的錶僅是14KM左右…..What??

就這樣不管它的進了終點。。。我完成了!


再來一連串的成績確認


基本上我已知道我少跑,而是怕被放進成績排名下,

並且,我也想知道,我是那一段少跑的。


總之,就開始一連串:問A說去找B,問B說去找C,然後C又說去A那邊看看……..

而退晶片那也搞不清楚狀況,就說你晶片先退,到時再上網看成績就好。


雖然說,即使有晶片在身上,我也不太可能再去補跑,

但當下讓我覺得,整個「資訊同步」不是很好,

如果不知該狀況,應有個頭頭彙整後,與正確人員聯絡,

而非每個人都好像知道,然後給我報出不是正確的處理方式 (害我走了好一大圈,才又回到終點處…)


而後,在FB上發了心情文,說明了這一次竟然是 DNF的狀況~~



後續行程


碰到同為113的,大家找個地方,把餐卷給換了

我換了可以吃的蔥油餅,只是辣加太多了XDD


我們這組M35,要上台,就是擠進 5:30的成績。


晚上的選手之夜, 大會辦的「素食桌」真的是很用心,很不錯!!


(THE END)

2019/10/08

20191008-程式-Oracle-處理Table Space相關議題 (Shrink Space)


(趁現在學習後記憶還新,將主軸重點記錄下來)

緣由背景

目前處理Oracle 的資料庫,發生了:ORA-01658: unable to create INITIAL extent for segment in tablespace XXXX 事件。

開始去認識:Oracle 下的 Table Space / 對應的File / Shrink Space概念 (刪除資料後,空間並不會自動釋放出來,而是要再”重組”後才會)


學習後的重點資訊

1. Oracle 資料庫的 資料存放位置概念:

    a. 它不像SQL一樣,就是一個檔案mdf。而是 Table 會有 Partition的概念 (Table Segment ),分成超多份檔案儲存;

        而建立Table  partition 時,指定其「Table Space」,

        而「Table Space」可由很多實體檔案聯集組成 ( xxx.dbf)

        而「Table Space」可以設定 自動擴增(xxx.dbf)(每xxGB) 或是手動處理;這些都會「預占」硬碟空間的;

        而「Table Space」所「預占」出來的空間,會有很多個Blocks(Block_ID),每個Block下有很多Data Block 資料段。

    b. 當「資料刪除」時,該資料所占用的Blocks區段,並不會自動釋放出來。

        所以要透過 Shrink Space(縮小空間) 處理來重排釋放出空間 (如同電腦下的硬碟重組 )


2. 要做的事情動作流程:

    a. 要知道目前Oracle 下有那些的Table Space及其對應的實體Files及使用狀況: https://bit.ly/2MlldTj

    b. 查出有問題的Table Space,要知道目前有那些 Table 使用,並查出那Table 占用最多:  https://bit.ly/2OxhIvF

    c. 針對目標Table 刪除資料 。(此篇文就完整說明整個流程及block資料check:https://bit.ly/30Z0zNT )

            1) 刪除資料後,要執行 PL\SQL 程序,它才會重計算Row Count

                     SQL> execute dbms_stats.gather_table_stats('XXXUser','XXXXXXTable');

            2) 開始執行 「Shrink space Or Shrink space compact 」的動作。

            3) 要先啟用 Table Row movement 。

            4) 執行 Shrink Space :   SQL> alter table XXXUser.XXXTable shrink space;

                 執行完,一樣要再執行  PL\SQL 程序  (資料量大則很費時)

            5) 執行完後,再查詢其 Block 資訊清單,則可看到其數字會下降

            6) 再 關閉  Table Row movement


參考重點文:

(THE END)

2019/09/12

20190911-投資-買下Yonex 羽球拍-NR-100SH兩支($4000)

(依我這種勤儉持家的個性,一定想辦法找出 CP 值最高,且最特惠的東西!)


緣起


在新公司之下,因為它八月份有 羽球 / 籃球 賽  (那時我籃球後補~),而對 羽球 有了興趣  (還有一個不能說的動機 XDDD)

總之,那時就有打算要買自已的羽球拍了。

然後 從參與 社團活動開始,看看這樣的投資是否值得?

  (因為我的工作試用期還沒有過~~ 到時若先買,然後工作GG了,我看我之後也沒什麼機會再打羽球吧)


跟他們打了 三次之後,而剛好今天又是「試用通過期」,拿到”證書”了!

就這樣,立馬開始找!買一個屬於自已的球拍


完全沒有概念


對羽球拍沒有什麼概念,而這一陣子,有看到 $4000元 買兩支球拍,有優惠到。

且自已也想說,一次買就用好一點的。

因此,就定位在這「價格區間」。


重量: 它跟是用 「3U、4U…..」的方式描述。 越高者越輕

            (3U約 89g  、 4U約 83g)

磅數:這應是指 拉線 的壓力磅數~~


品牌:我看到的有 YONEX / Victor 這兩類的。


相關知識+:



最終選定這一款:YONEX  NR-100SH


原因:

1.  原售價 $4000,找到 買一送一  (我覺得需要兩支球拍)

2. 它是 Made In Taiwan ! (因蝦皮上,很多都是大陸進口的,所以找到這很難得)

3. 輕 / 價位在我想要的區間。


買一送一!《典將體育》Yonex 羽球拍 羽毛球拍 NANORAY 100SH NR-100SH NR-200AERO | 蝦皮購物

選了 :藍 & 黑 兩支




PChome Online 商店街 - badminton-racket - 【YONEX】NANORAY 100SH 羽球拍 (Made in Taiwan)/NR100SH

(一支要$2800元,其它同款的最便宜也要$2100元)



就這樣,直接寄到公司,等待它的到貨唷。



其它看的資訊


這一個也是 買一送一,約四千元。最一開始找到的,不過,後來找到台灣製的,當然是選台灣製的。


另一支的行情,這價格再買一送一。



總之,之後就持續訓練,找到打球的球感吧!

等場地臨場感變好些,應就可以用些戰略了^^

(THE END)