(就由這張陳裕大哥226進終點的照片，代表這一次我的113K的鐵人活動)
資訊彙整
[FB場勘記錄]：https://t.ly/AklZp
[FB完賽記錄]：https://t.ly/vvPjq
[成績查詢平台]-運技：https://t.ly/nK7wY
[成績查詢平台]-BraveLog：https://t.ly/qv37m
[Garmin平台記錄]： https://t.ly/wB05E
賽事活動路線(以113K為主)
依流程貼上它的資訊圖： https://t.ly/9DXnl
最終的比賽心得及成績
(游泳 / 單車 / 跑步) 的時間
游泳：這結果，對於游泳，第一次全程用 自由式，而時間排名約在 1/4 前，覺得很可以！
這是在賽前一個禮拜，才測驗自已有沒有辦法游完1.9KM的~
單車： 2小時45分，沒有特別保留腳力給跑步，就依功率輸出來踩，總排：40名，算是可以接受。
(很想未來單車有練起來之後，有沒有辦法借台三鐵車來飆速，看自已能飆出多少的時間？)
跑步：跑了16KM進終點，最後查才知，我的晶片在11KM處就停了，而這，就是我提前折返跑第二趟的關係。
而跑步花的時間，推測也無法跑進2HR，約在2H15M左右。
鐵人總時間，倒是可以進6小時的。
不過，這一切都只能推測，我想也想不到，我是用這種方式結束這比賽的。
賽前心情影片
賽後的心情影片
緣起
在 五、六月的時候，內鐵他們在問這一場 鐵人三項賽事，這場價錢優惠，跟著團報又可打九折。
好久好久沒有比鐵人賽，想想，到11月前，應有很多的準備時間吧，就這樣跟著「內湖鐵人」團報下去了。
住宿、交通的部份，託Joy的幫忙，全部都打理好！實在是感謝啦！
之前自已的成績，113KM最好是5H50M左右， 最差為6H17M。
期望這一次的「均標、低標」就以這資訊為界線，看能到多少。
賽前一周的狀況
單車項：在跟完內鐵-北海岸團之後
星期日，跟內鐵北海岸團，而騎車的過程感受自已的狀況……怎麼這麼糟？
爬坡一下子就累了，然後回程很無力騎，跟不上他們的速度，
而屁股騎一陣子就痛了 (為此，回家後再買一個屁股壂~)
以為最有把握的「單車」，竟是這樣的結果。
不過，了解當下的狀況，才能接著思考對策！
游泳項：賽前一周捉到感覺，測測自由式能否游完2KM
游泳，自由式，是這半年才「有意識」的想學，而也在思考怎麼游能撐得比較久？
自由式對我來說，划個200M，就超酸，然後要休息才行。所以，1.9K對我是超長的距離。
之前都是全程蛙式，這次就改看看。
賽前星期一、星期二，利用中午時間，狂游自由式，有捉到感覺，所以能游滿2KM！
這點，給我很大的信心，至少我的體能能撐過 50分鐘。
跑步項：之前跟著假日珮珊團的慢跑
這項，我完全沒有「量」，就只要能有跑感，就可以了。
而 珮珊團 ，就跟著她的配速，能跑完當天的量就很值得了 (約20KM)
而跑步的訓練，就僅是這個，
至於比賽，就全開了！只要讓我能跑，就盡全力跑！
星期五請假、出發
跟Joy從松山站出發
我是騎機車過來的，單車直接打包，用機車慢慢載過來， 這樣，我回程也可以比較輕鬆。
(行李一包，加上外面有下雨的可能~)
八點的火車，我六點半就到了~
這一兩個月很常失眠 (絕不是賽前壓力XDD)，花很多時間躺在床上…..而這場賽事，就盡力吧！
在火車上，就亂聊很多事。而也有打盹了一段時間。
12點40到達了台東！
中間花蓮段在下雨，讓我很怕明天的台東是這種比賽天氣..
結果 台東是個有太陽的天氣…..差好多！
賽前一天場勘行程
今天的行程，我打算試游一下活水湖，看看它的水溫狀況如何？
騎著單車，繞了單車、跑步的路線區(有些未開放就沒進去了)，最後我們才下水游泳
美麗的景色
折返點的肉粽
活水湖試游場
大會特別框一個區域下來，讓選手可以先在開放水域下試游。
這也是我「今日重點」：感受一下水溫的狀況。
活水湖的場地 - 實在是太棒了！
清澈見底，還見到魚群，比一個手掌還大隻。 讓我很想拿我的手機下來錄。
今天的水溫不冷，很舒服，我想我明天可以游完全程了。
而也試試自由式的感覺。
晚上內鐵聚餐 - 陳裕大哥大請客
我左右兩邊，坐的都是比226KM，陳裕大哥及May。只能說~我先搞得定113KM再說。
我們這桌比113KM的，就是我、Joy、志偉、小薇(長源的朋友) (後來在賽道上感受到她的強勁！)
就聽著大家聊天
最後陳裕大哥又默默地付掉整團的錢。。。。。
飯後自已練一下單車轉換方式
東西買好拿回飯店，就自已出來練一下單車轉換方式。
因為這模式，是自已想的，然後沒有試過，看看這樣的動作能否順暢？
上車動作是： 卡鞋放休息把上，穿好襪子，一路牽車至轉換線；然後先上車，再來在車上穿卡鞋！
這樣好處是，我這轉換區牽車的距離，可以用跑的，不用受卡鞋影響。
下車動作是：卡鞋先放鬆，踩到快到轉換線時，快速脫鞋放至休息把，完成後，就下來快速跑進轉換區！
就這樣，在馬路上練了幾次，捉一下那感覺，
上車動作要注意卡鞋先讓它卡住。
而下車動作還算不錯。
又是一個完全沒睡覺的夜晚
很早8點就躺下去睡了，但這一路 腦子把所有的東西雜事都想過，完全失去了「時間」優勢。到了三點多我還是醒著。
真的這件事給我很大的省思。
我常常在當下時間下，沒有做當下該做的事(睡覺)，
反而”興奮”地想著其它夢想，然後要怎樣之類的……..但，這不是現在最該做的！
因為現在沒睡飽，明天怎麼比賽？怎麼達到自已想要的盡全力？
最後，就失去了「睡覺優勢」，讓自已處於不想救的地步。
就以這樣的方式，開啟了比賽序幕！
比賽的補給模式計畫
這一次補給的想像，大致規畫這樣：
1. 早餐有買了地瓜，就吃這個。然後再吃一包胃藥。
2. 巧克力，就游泳賽前吃。
3. 游泳上岸後，喝掉一瓶「Red Bull」提神。
4. 單車上，放一瓶蜂蜜，然後一包口糧吃。水瓶放兩個。 (沒有帶上維修包)
5. 單車後段，結束前20min，吃 濃縮咖啡包，以讓它的效用發揮在跑步當下。
6. 單車轉跑步，2包威德補給。
7. 跑步段，就有需要就吃大會補給的。
當天的單車寄放
跟Joy，5點50分出發往會場，會場6點50分，就要結束寄放，一切都算蠻充裕的。
最終我擺的方式^^~~游泳上岸後的單車東西，都放在帽子裡，而吊著的那一袋，就放放衣服雜物
這路上看到有趣的~226的補給，10包！大約半小時補一包之類的
在這兒，時間還很長，不算認真的拉拉筋；而後，就跟Joy說，大家各自加油啦！我等等也要調適一下心情XDD
穿著一件上衣，離開轉換區。
看著等等要游的活水湖，一切就在那兒等待……
開賽前的等待熱身
離開賽還有一個小時，我就在舞台那，望著活水湖，今天的天氣不錯，水溫應也沒有那麼冷。
也在想等等下水，是要在 左側？中間？還是右側？ 那兒人不要太多…
當下讓自已一個人，也沒有特別與別人聊天，就享受一下開賽前的心理狀況。
時間越來越接近，還沒有說太緊張。
到比賽場找位子，在中間偏中線的位置，且站在第二排，
等待倒數著…….
游泳開賽~初次以自由式應賽
用跳水的方式跳下去，開始我的自由式游法~~
我在偏中間，人不算是太多，很好游。
而一陣子之後，就要考慮定位的問題了 。
去程，很難看到標的物！ 中線的浮球、折返點的粽子，都是看不太到的。
雖然覺得自已不會太偏，但還是一下子後會擔心。
開始找 自由式的，速度相當的來跟。
有個還蠻有趣的， 我跟的那位，一開始算是蠻穩的。 他在我的左側。(我是左側呼吸的)
而後來不知為什麼，他從我左側 切了近45度 到 右側，然後 又再修正回來XDD。
我想會不會是受我影響？
因為我跟他、在他右側的時候，我會時而近、時而遠。(當我遠離時我會再修正回來)
後來他偏掉之後，我就換跟別人了XDD
去程，我用時間來捉我大概那時可以折返的時間。 一直看不太到折返粽子~
會用蛙式定位找一下，再接自由式。
折返後，回程的定位，遠方有個標的物可以定位，也就依那為主。
不過自由式游幾下後，會看一下標的物。
而後來，也會跟著蛙式走，通常蛙式是最好定位的，所以跟著他們，也不可能偏。
回程到了中後段，我的左小腿 有快抽筋的感覺。有挷著晶片的腳就是有差。
看著手錶的時間，越來越接近上岸處了
轉換區：我左右兩位都在呀~
終於讓我上岸了，錶的時間約為45分，
而上岸時，工作人員那 有勁的一捉，實在很有幫助。
再來要跑到單車處，游上來，人真的會晃，不好捉穩，無法像平常那樣 正常跑步。
到單車處，左右兩邊的選手都在，感覺不錯！想當初比賽游泳上岸時，其他人都早早出發了~
難得讓我看到還蠻多單車的。
先喝掉一個Red Bull。
穿上車衣，而在戴上「單車手套」時，超級難戴的！ 人也還沒清醒、身體又不太好控制。
做這戴手套的小動作，好難完成。 (以後可考慮不戴~)
穿上襪子，牽著單車，開始出發。
而卡鞋是卡在休息把上的，等到拱門後，再穿。
到拱門，開始我昨晚實驗動作！ 快速牽出去，然後上車，再來在車上穿卡鞋。
實務上，跟我想的差不多，但就是少估「游泳上岸後會暈好一陣子」這件事。
所以我在單車上穿卡鞋時，動作不是那麼流暢。
而且騎了好一陣，到中華大橋上，人還在暈。
單車項：功率數據是push我的依據
開始我的單車項，在卡鞋穿好後，中華大橋上，開始我的單車賽事！
(這張約在中華大橋後沒多久) https://t.ly/w9yZv
這張應是在 單車折返處?左右 (https://t.ly/GyEM0)
單車，有了休息把後，就很容易固定我的「騎車姿勢」。不會想要亂晃。
賽前，就想單車的功率基準為：200W，比這數字小太多時，就自已要多踩一些。
過程中，也有不少台超我車，連女生的也有…… 這就是自已游泳比之前快的缺點XD。
當然，所有的配速都依自已，不要受別人影響太多。
我比我一旁的 419號 先出發，後來他超過我，而我不馬上去超他，依自已的配速騎。 (後來在折返後有被我追過)
另外，「單車跟車」的事情，自從我懂得鐵人不能跟車後，我都會刻意避開這件事。
讓自已依自已的腳力踩。
而有一個，覺得他腳力應也不錯，在我超過後，有感覺對方黏上來，而我也刻意”讓道”，讓我們沒有在同一直線上。
(回程段，更讓我確認他真的會刻意去黏住別人~)
接水瓶 - 開始思考怎麼補水
補給站沒有香蕉，他們只有水瓶。
就動態接了一瓶 舒跑水瓶 過來。開始想，我要怎麼做？
丟掉原水瓶換新的？還是補好原水瓶？？
因為我原水瓶是700cc，丟掉可惜。 所以，開始想，怎麼補水？
後來就想到這個方式：
原水瓶打開(還在車架上)，新水瓶用擠的方式，把水補到原水瓶，然後再蓋上。
這方式不錯！！
折返處的水站，我就這樣做，先我的兩個水瓶打開 (瓶蓋放車衣)
一次接下「兩個水瓶」，就這樣完成補水的動作。
回程順風捉速度
快到折返點的「八嗡嗡」那海岸線真的漂亮！
過了折返區，開始順風，速度就開始飆了！
而現在，我都不看速度，改看功率，
因為速度很快，功率卻僅有150W時，就代表，我要再多出力踩一些~
基本上就是一路捉人了^^~且也沒有打算留腳力給跑步，
算是很專心的在騎車上。然後會留意一下超過去的選手號碼~
最後30KM時，認出 內鐵的江會長 (比226K)的，打個招呼就繼續。
最後20KM，開始吃濃縮咖啡，從它「效用開始」時間，大約可落在跑步段。
中華大橋，快到終點了。
折返後，那一小段的逆風實在…….
準備進入單車轉換區，
開始我的下卡鞋模式：先鬆掉、踩幾下，快到終點，脫下放休息把，下車！快速進入轉換區！
開始我的跑步階段~
跑步轉換區：喝兩包威德再上
穿鞋、換衣、喝一包威德，覺得還不夠，再喝掉另一包。
開始我的跑步。
剛出轉換區，一直在看錶，覺得怎麼很容易的落在 5分初 ?? 預期配速在 5分半左右。
覺得還不錯。
而腹部有些痛，是那種緊張的關係造成，(幾乎每次比鐵人下來跑步時都會)
繞著活水湖，進入森林公園。
也在算著，馬亨亨大道跑兩趟，一趟 8KM，跑完一趟後，我就僅剩下10km左右。
到時第一趟跑完，壓力就可以小很多。
7KM處實在是熱到不舒服~全身淋水後才回復
進入馬亨亨，就跑在有樹蔭的對向，速度也退到6分速了。
越來越不太行，後來，利用一個補給站就喝冰的沙士，然後整個坐在那邊大休~~
全身淋他們的冰水，這才清醒過來…..我回神了~
帶著冰塊上路，就咬著它降溫~
跑步呢，腳沒有什麼感覺，但就是速度拉不上來，就僅能六分速左右。
然後看著里程，路上的標記，113km的折返點在最後面，
我還跟工作人員說，這個折返點怎麼這麼遠XDDD。
再來就是第一趟的折返之路~~
有補給站的時候，都會進去拿冰塊，喝個飲料。
提前折返跑第二趟
(這也是進了終點後，回想才知道，我是在那兒跑錯路的。)
為何當下會這樣？我也不知道？
這馬亨亨大道我也超熟的，一趟就是8KM。
而當下，覺得是兩邊的帳篷很相近，以為就是折返點的地方，就這樣給它折回去了。
而手錶的里程數，當下的腦子也無法推論出是不是合理。因僅知道我跑了幾KM這件事。
當下，是有些徵兆說明了這件事：
1. 我第一趟跑很久的51KM/226KM的折返牌子，我這次怎麼那麼快就到了….
(我還沒查覺是我是少跑，僅是覺得好快……)
2. 好多我同組別的，在超我車，且速度都配在5分多速。
- 我想說，是我速度變慢，一直被超，且是在這”最後一趟”，好想咬住他們呀….
(原來，我少跑5km，提前30min，出現在他們前面，被超也是應該的XDD)
就這樣，拿到第二趟的最後信物。
剩下4+2KM左右，(而我的錶僅10km初)，在思考….我這樣到終點前會是21KM嗎？？
當下的狀況很好的，最後的10KM，我應可以盡力跑完的。
而看到進了公園，就所知，最多再2KM我就到終點，但我的錶僅是14KM左右…..What??
就這樣不管它的進了終點。。。我完成了！
再來一連串的成績確認
基本上我已知道我少跑，而是怕被放進成績排名下，
並且，我也想知道，我是那一段少跑的。
總之，就開始一連串：問A說去找B，問B說去找C，然後C又說去A那邊看看……..
而退晶片那也搞不清楚狀況，就說你晶片先退，到時再上網看成績就好。
雖然說，即使有晶片在身上，我也不太可能再去補跑，
但當下讓我覺得，整個「資訊同步」不是很好，
如果不知該狀況，應有個頭頭彙整後，與正確人員聯絡，
而非每個人都好像知道，然後給我報出不是正確的處理方式 (害我走了好一大圈，才又回到終點處…)
而後，在FB上發了心情文，說明了這一次竟然是 DNF的狀況~~
後續行程
碰到同為113的，大家找個地方，把餐卷給換了
我換了可以吃的蔥油餅，只是辣加太多了XDD
我們這組M35，要上台，就是擠進 5:30的成績。
晚上的選手之夜， 大會辦的「素食桌」真的是很用心，很不錯！！
0 意見 :
張貼留言