(這次所做出來的成品)
資訊彙整&前言：
這次製作的成品，就是這一部影片
上一部製作文章心得： 20190315-剪輯-初次使用威力導演製作的結果&心得記錄
前言：
這一次，主軸不是在「創新」製作，而是將 上一次的製作流程，讓它能有效率。
而且此次的影片，增加了「回程」的影片內容，檔案大小一整個變大超多！(1個多小時，大小35GB)
而先記錄一下此次處理的順序流程。
此次處理流程 & 時間軸：
【處理順序】：
1. 晨騎回家先將 VIRB copy 至電腦 (有四段影片) (35G,copy 半個多小時)
(此時拉筋&冰敷&小睡片刻)
2. copy至電腦後，開啟「威力導演」，做「防震優化」 (四部影片)
(當下是利用空檔寫寫運動日記)
3. (四部影片)透過「VIRB Edit」匯入功率資訊並對應Map，合併影片後匯出一部 (都沒有剪掉沒用段)
(這一段，就是完成素材，而匯出會等很久……)
4. 開始使用「威力導演」編輯內容 (一部影片)
5. 標記每一段的時間點的標籤上去
(這段其實不用做，因為 影片一剪輯後，標記位置都會跑掉！！所以之後直接「切下斷點」)
6. 切下斷點
6a. 刪掉沒有必要的影片段 (要保留一些供轉場用的，留10秒為單位)
(全部一次切完/刪除完，這會花很多時間)
7. 處理「護士坡x4」爬坡影片，截掉不要的影片段
(建議先截再搬，不然影片會被蓋住，不好處理)
8. 搬移「護士坡x4」爬坡影片至另外三軌道
9. 可直接做掉 護士坡的 排版&特效
(利用四個子母畫面處理)
10. 加入片頭動畫
11. 加入每段的「標題文字」動畫 / 「串場時間」動畫
(先不要加上轉場特效)
12. 加上轉場特效 (隨機 / 標題動畫也一同加)
(a. 路段=>串場時，b.串場=>路段時，自已本身內的轉場不要加)
13. 補上「領騎段」的動畫
(直接看影片，看那段人領騎，就直接做上去)
13a. 若要玩追蹤效果，就在此時處理
14. 開始估算出每一點的開始時間
15. 加上時間軸字幕(依文字長度而分段)
16. 依各路段切開時間軸
17. 為切開的時間軸，加重目前所在的路段位置
18. 不要再加上中間文字註解，不然我會做不完XD
(除非你真的很閒)
19. 匯出檔案 (威力匯出時，不會很久，濃縮成30多分後，匯出10幾分就可以了)
20. 上傳影片至Youtube
(這需要很多時間(半小時??)，就放著) (這一次是弄到晚上11點才上傳！然後等到它好後，將它貼至Line/FB社團上)
我做影片的目的
當然希望很多人可以觀看， 或是做出 別人想要觀看的影片
但，最主要的目的是：
我要察看我的騎車功率/迴轉速的變化
這才是最核心我要花這麼多時間做的價值。
日記、記錄，所花下的時間都應該是這個，一定要對我目前的目標有所幫助！
犧牲掉 訓練/收操 的時間，一定要有它的效益才行。
而不能僅是花時間看看 FB / Line ，然後期望得到掌聲這類的收獲。
再加油了。
(THE END ~一早花2HR來寫寫此次的製作流程 &心得)
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