(我是香蕉守門員~~~)
後記
永遠要記得為這場賽事所流下的眼淚！
一年的期間，與去年同場同路線賽事比較，我退步了 四分鐘。
為什麼？我這一年有在練車，但結果卻是這樣子？這點，真的讓我覺得 不好好思考 不行。為何會這樣？
規律與自律的生活，將是我下一年要專注的方向
「焦慮」，通常都是自已賽事前會遇到的問題，那解決的方式，就是「專注」於賽前的基礎訓練。這樣比賽時，就較可以「有所依據」了。
賽前的生活作息，都自已打亂了。
緣起
去年的同一場賽事，是我單車重新參賽的第一場，我期望給自已一年的時間練車，能再次回歸至單車界
就這樣排定了這一場賽事
今年主軸單車賽事：西進武嶺 (x2)、東進武嶺(x1)
而這場，一樣是派「頑強戰車OCR」參與這賽事，期望再拼下這一場。
強颱-潭美，好在它轉彎了！
這是當時的新聞資訊
說說正經的，它一個禮拜前，新聞說「可能」直撲台灣！而在星期二，大會將決定是否賽事繼續進行。(那時就是還沒轉彎之時)
那時我已底定要放「單車假」了！訂房也都先退掉。
後來颱風轉彎、且大會宣佈正常進行(他們說埔里沒有雨)
而我人在台北，想像「雨中」騎武嶺的狀況………………….我超崩潰的！~~~~武嶺的雨，是很恐怖的！
(星期五下午查的資訊…..)
不過，看現場的即時狀況，地面是乾的！？
總之，這一場賽前的「驚恐」，讓我連「羽絨衣」都帶了出門！
星期五，請假一天提前下埔里
為了這場賽事，不得於星期五請假，不然我到埔里都不知幾點了。
我打包的一包東西，有些是打算寄物寄上山的(後來現場得知沒有這服務)，有些是要「寄回家」的(後來小七的寄送也沒有箱子…)
時間九點半，外面下著雨，我要到北車坐車
慢慢的騎，想說，到時開賽若下雨，就雨衣、雨褲都穿著，反正我又不是沒在雨中騎過…@@
無聊自拍做做生活記錄
特別用保麗龍包住，以防護這功率踏版 (但後來沒用@@，還是壞掉？？)
當時的心境是很混亂的，沒什麼自信在騎車，且又可能下著雨
台北下著雨，台中竟是好天氣！？
到了埔里，不要命的在賽前吃這種「高油炸」食物-臭豆腐！！
(這讓我在比賽期間，很容易口渴！！真的是自找的！)
領物資是晚上五點，而到捷安車店，買「水瓶x2」(我竟然忘了帶了瓶出門@@)，檢查我的後輪變速器、
這是所住的民宿大廳
而我就是住「一間房間內的六人房」之小空間。
總之，若是來睡個覺而已，這地方還算OK。不會太吵，費用 $470/人。
報到 - 得知驚人的事情：無法寄物
報到會場
也送了水瓶、一個大會給的，另一個MAXXIS攤位給的。就是這麼的巧！！
重點，沒辦法寄衣物到 武嶺山上？？
那我怎麼辦？？我什麼都不帶嗎？ 這樣風險太大，看來我還是要背這個輕裝的包包上去……
這點，出乎我的意料之外！
酷酷的Acer衣車衣，直接穿上去睡覺了 (將所有東西都分類好)
當天早上的寄物不順遂
原本底定是，四點出門，找個 小七，利用它的「店到店」的服務，把東西寄回台北。我的腳本是這樣寫著的……但~~~
一早，4:16分，從民宿離開
找小七，問他有沒有寄送的「箱子」？？(上一次，我是利用他們提供的專用箱在寄的)
他說，沒有？？
再到第二家小七，他也說沒有？？ What ?? 他說，要先預訂才有箱子？？ 呀？店到店要先預訂？？
怎麼會這樣？？看來我行李包就放在「民宿」那，到時「原路下山」來拿好了……….
但，心裡又在想不同的「解決方法」。那如何是「OK便利店」呢？ 應也有店到店服務吧？？
找到OK店，可以寄，箱子也有了……但它印繳費單的那台出了問題……………..What???……這是在逼我是嗎…….
又想了法子，到另一家OK店，印了繳費單，再回來寄這一份行李！
終於….我完成掉這一件事了！
(我就是要寄掉中間那包回台北的~~)
這就是，比賽5點開始，而我4點55分，還坐在便利商店吃早餐的狀況XDDD
20180929 單車 NS武嶺 3H22M 1出發準備的心情記錄0454047
接到會場，就順著這人潮走，也沒辦法跟在主集團推進了。
反正我去年也是自已推這平路段的。
(會場後段的景色)
20180929 單車 NS武嶺 3H22M 2出發現場的記錄0506029
活動正式開賽
(這一整段的騎車片段)
20180929 單車 NS武嶺 3H22M 賽事中的片段單車記錄VIRB
一開始前段，就是自已推，依自已的配速在騎車，後來有一兩位車手搭上車，不過，我也記不太清是誰了…
而我也沒有想說要輪車之類的，就累的時候就退下，由他們帶，
然後有體力時，就再出去騎。
那兩位的車友，體格相當 (我分不清誰是誰)，速度也不慢，也順勢跟一小段。
一路好像到 人止關，我們都在附近左右。
這車友是後來我獨起後，他跟上，且再超過我；而它那踩踏異聲，讓我「察覺」到他的靠近^^
後來，就跟著他的配速在爬坡，比我快了一些些。
而一路到 霧社之後，我還在他後面跟著。
而到「霧社」的時間點，是剛好一小時。~~跟之前的一樣。
這車友，我一路跟到這時間後，我才超過他的。
爬這一段，這一次較有在「感受」這坡度。
說來從人止關到清境的坡度，也算是有陡度的，可能是前段腳力較飽，沒有太大的「爬不上去」的感覺。
前段有個「給泡茶」的好心民眾， 站在他一旁的女生，還蠻耐看的！讓我有些印象 ~ (不過，現在我已快忘了她長怎樣了XDD)
這段期間，腦子裡，一直在想說，什麼時間可以到「最高小七」呢？？速度如何？會不會比之前快？還是慢？
內心也有盡量少掉緊張，
相較於去年「雙腳會發抖」的現象，這一次是沒有的。
不過，「精神壓力」總是存在，沒辦法那麼的輕鬆騎車。
推到最高小七，時間一樣是「1小時50分鐘」整。完全一模一樣。而再來就是我後段不要讓它爆掉了。
再來的記憶就頗片段的，
一路在想，
接下來的路段會是怎麼樣？
到達「鳶峰」會是什麼時候？什麼時間到「昆陽坡」？
到「鳶峰」，我開啟了「威德IN」，將它給吃完！這是最後的能量補給 (水也剛好喝光了)
一開始，情緒拉較高，開始衝。
後面跟著我的一位問我：「大哥，你是要拼幾分的？」
當下的狀況，我不知能否拼「3小時20分」？就先回它這時間~~~
真的，我感覺還這麼長的距離，能拼得到嗎？？昆陽坡、武嶺段，我要爬多久？
爬27~28km的坡時，沒有印像中的陡，而S型的彎道，就休息緩一下，
再來就是昆陽坡。
20180929 單車 NS武嶺 3H22M 最後昆陽坡15分鐘功率壞了VIRB
這一位，是在武嶺坡，中段，把我超過去的。當下的我，真的應該下去拼的！！但，沒辦法！腳力不太夠去咬住它。
就這樣，依自已的配速，進了終點！
時間，3小時22分鐘。
順利結束這場賽事
賽後的情形
這一次的時間，3小時22分鐘，相較於去年，退步了4分鐘。
錄影錄一錄，講到情緖都上來了……為什麼我今年會「退步」？？
20180929 單車 NS武嶺 3H22M 3完賽心情退步4分鐘0840016
這次的OCR，跟我「退步」的時間~~真是對不起OCR這台戰車了！
坐在香蕉區這，好好吃一下。
與大會的主舞台合影，做個紀念。
而這一次，我沒有爬上武嶺牌樓去拍照，一來心情不是說很開心，二來怕它會變天，就不在這兒久留了！
時間：8:51分，我開始下滑至 大禹嶺，開始我的另一段單車路線了。
Garmin記錄
(這一次功率器又壞掉，是什麼原因呢？)
[Garmin] https://connect.garmin.com/modern/activity/3050290872
[Strava] https://www.strava.com/activities/1871894446
與自已九月初的賽事相比，在創「PR」的就是在「最高小七」之後，沒有爆掉。其它都是「第二名」。
第一名的時間 &功率記錄
https://www.strava.com/activities/1871886261
2小時32分，武嶺時間~
這次拿下的成績單
這一次的總排名：16；跟 建大盃總排名 1百多，實在是「群組」不同。
M35組的分組成績：第7名。
賽事中的照片
(嘴巴應該有東西吧~~)，這應是最高小七過後的森林段
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