(以完賽照片代表這一次)
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這一次 228放假，我真的好想騎單車！之前都沒有那麼地想，想用力、盡全力的去踩~~除去所有的壓力~
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近期，失眠的狀況特別嚴重，還有一整晚都是醒著的狀態。
失眠多半是與我的工作有關，加上些自已運動的期待。
而近期多了個【事件】，自已會亂補腦，而更加重了我的失眠症狀。
不過，這事件，也點出了我自已的問題：
1. 我對於 夢想、目標 的堅持，原來是這麼的不堪一擊！
--如果 事件順著我的腦補狀況發生，我會”輕易”的選擇 換掉我的「單車時間」！！
這樣所造成的影響是很嚴重的，我根本沒有本錢跟人家拼，只是個「半調子」在騎單車！！易於滿足現有狀況。
而這，就又「回到之前」一樣的狀況！！那……之前的時間，我到底又成長了什麼？
2. 「腦補」的狀況，造成我完完全全被「制約」了！
--我的心靈「自由度」，自已會自已選擇 - 沒有自已的狀態模式。什麼是你所要的？？你會完全的不認為它是重要的。
而 注意力就會這樣被分散掉。 現在，我必需讓我心靈的「自由度」再回到自我控制的狀態。
3. 這類事件，對我來說應是要去學習，而非去「避」。 而這，就取決於自已的心靈自由度來如何面對這些事了！
其實，未來會怎麼面對 【這類事件】，我想，它的存在：是為了讓我的生活放鬆、工作情緖放鬆、單車的疲倦有辦法休息的效益。
不然，現在的我，根本顧不了這麼多「自我腦補」的狀況。
而這，就是期望「今天單車」能被釋放的項目！
而這【事件】也讓我省思了我的「單車心態」及狀況：
1. 自已可能沒有真正意識到，我與「強者」們的「真正差距」！
--現在算是「半調子」的訓練，也常在腦補-擔心這擔心那的~~造成，我的訓練心態，是在極「保守」的心態進行。
--這個差距大概就是： 輸出300W，對他們是輕鬆騎，而對我，是拼命踩才能維持的！ (目前我的輕鬆騎，輸出約為180W的狀態)
--我的內心世界不夠廣！
2. 為了什麼？？要達到什麼？？ 其實這些「社會價值」對我來說-不應是「重要」的！
--「只要讓我能騎，我就要拼命的騎！努力的騎！」 這是我重新再次騎單車時給自已的「理由」。就為了這！
-- 我的人生不要後悔，我只剩下「最後一次」努力的機會了。
近期的訓練，將不需再使用「運動攝影」了。
因為，我捉出現狀我的一些問題，待這些解決後，我再來使用運動攝影
主要問題：
1. 右腳腳力 少 50W。
2. 迴轉數太低，目前約在70左右。要練練至 90 左右 的方式。
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這一次路線是北海岸，而就打算一直踩，看那時會爆掉？
> 這次一開始河濱段就有些爆了，而到爬 萬里 高點時，是完完整整的爆掉，後段的時間，就踩不太下去了
> 最後爬 巷口坡時，已是 退到最輕檔，超無力的騎車。
> 前段，每小時，都有拼在30KM /小時 (近期最好)
> 爆掉的時間為「3小時」，意思是 超過三小時的賽事，我若前面亂衝，後面會完全無力(&肚子餓)
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目前自已醒來的時間，約為七點，弄一弄，八點出發。
昨天睡得也不是很好。
今天的好天氣
出發的紀念照
在 金山 之後，有下些雨，不過都還在可騎車範圍。
騎回來紀念照
辛苦的愛車OCR ~
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Garmin 記錄
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(THE END)
