(用落日景，代表今天的活動啦)
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星六、星日，是在做工作簡報的事情，整個的時間都花在這上面，而外面 天氣竟是那麼的好！！
星日，就讓自已當工作事告一段落後，給自已一個「犒賞」 - 讓自已去騎北海岸一圖，不論多晚！
就這樣，工作事情讓它在四點寄Mail出去，任務達成！ 東西弄一弄，五點出門騎北海岸。
這也是頭一次，晚上 無論如何要出門騎那一趟。
上一次全力騎是星期三，後來過了三小時後，腳力就爆掉了……..
這一次一樣，讓自已全力去騎，看那時會爆掉？
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此次記錄：
■ 這一次的全力騎，竟然沒有爆掉，到後段還算是可正常速度踩踏。(比上一次 快10分鐘左右)
■ 到達 金山市區 剛剛好是「2個半小時」，到萬里高點為「2小時50分」左右。而後 推新台五線時，都還算是可正常出力。
■ 在士林河濱那，遇到二個年輕人，小PK一下，覺得有趣 ^^
我先超過他們，他們後來跟上來把我超過 (我沒意識到他們會PK上來~在他們超過我時，我想拉速度上來~腳沒力@@)
後來，原本要等到另一段再PK的，但小恢復後，就上前要超車，在超過的時候，他們有要拉上來，但我腳力小勝些^^。
--心得就是：在這狀況下，大家都是腳酸的！只差在於多撐那「一口氣」而已，所以，自已別擔心太多~~~
■ 這一次等紅綠燈的「感覺」不多，算是一直騎車。
■ 瞭解 「抽車」的功用，現在「抽車」功率輸出比坐著高一些，且較懂得讓它不會累~~
■ 此次「平均功率」，站上「200W」的關卡，感覺不錯。
而 FTP 這一次也有進步：244W
找了什麼是FTP：
「FTP 是Functional Threshold Power的縮寫，意指臨界功率，簡單來講是一小時盡全力騎的最大功率數字」
(找到一張好圖，說明 - 畫圓，所需要的對應肌群 )
而基本上，強者應在 FTP =300W以上， 用KG來算的話，會在 6W/KG的等級。
目前，我的狀態是：「4.4W/KG」 (以目前55KG來算)。
所以，再加油了。
別人的資訊，
平均功率，可以到 250W (我目前是200w)
最大平均功率，到300W (我目前 250W)
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出發照，時下傍晚五點，所以換 黃色鏡片，真的有比較亮~
美麗的落日景色~
這是騎回來的狀況，晚上九點
辛苦的愛車，它的踩踏時，這一次會有怪聲音，看來要去檢查一下了。
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Garmin記錄
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(THE END)
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