2019/03/06

201901XX-鞋測-VION自行車卡鞋鞋測彙整(持續更新)

(開始寫此鞋鞋測的記錄，FB上的記錄文：http://bit.ly/2MtL0It )

個人資訊彙整

募資平台(嘖嘖 × Vion )文章：http://bit.ly/2sxbjEF (他們產品自已的特性寫得很清楚)
募資廣告文(in VION 粉絲專頁) (http://bit.ly/2MfTDGz)
VION粉專(https://www.facebook.com/Vion-1924974637769649/)
my Blog 記錄購買時的初衷：http://bit.ly/2svxOJX
此篇URL：http://bit.ly/2svOOQx
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VION粉專-PO我的鞋測文：http://bit.ly/2My6mV8 (2019/01/28)

時間軸

2019/01/13(日)：參與(嘖嘖 × Vion )的集資計畫，購買下此雙鞋 (Blog記錄：http://bit.ly/2svxOJX)
2019/01/14(一)：看到其測試鞋款活動，爭取到此計畫，幫他們鞋測。
2019/01/15(二)：親自送鞋過來給我，拿到新鞋。
2019/01/17(四)：鞋子卡鞋裝備調整後，開始第一次的鞋測上路(110K) (Blog記錄：http://bit.ly/2sR8Q8l)
(之後開始持續以VION卡鞋騎車)
2019/01/27(日)：寄出他們測試項目的心得測試表 (FB url：http://bit.ly/2tsB3lX)
2019/02/19(二)：更新我的鞋測里程記錄，總距離來到了：1704KM的騎車距離(from 2019/01/17)
2019/03/06(三)：更新我的鞋測里程記錄，總距離來到了：2349KM的騎車距離(from 2019/01/17)

選鞋留意項

1. 一定要選「合腳」的卡鞋Size，這樣才有「鎖得緊」的意義；不然選太大根本不能靠它來鎖緊。
(我的跑步鞋是26)

目前累積里程(2,349KM)：(update in 2019/03/06) (持續更新)

(HISTORY)-目前累積里程(1,704KM)：(update in 2019/02/19)

(HISTORY) - 目前累積里程(424KM)：(update in 2019/1/26)

前言

(此篇會持續針對鞋測的部份彙整，除了在每一篇訓練日記下寫下鞋測重點，也將集中彙整於在此篇~並持續更新)

拿到的測試卡鞋，這一雙是未量產的卡鞋，而他們著重在長距離 / 長時間騎程，且不能失去專業卡鞋的踩踏效率。

所以，我有機會參與測試，並打算將所有的狀況記錄&回報給他們，這樣到時另一雙購買的鞋(預計五月出貨)，就將會是依我所建議後的改善鞋款！

等同是在製作一雙屬於自已的專業卡鞋。

另一個重點是：它是台灣廠商，要從代工轉向品牌之路，所以這也是當初於募資平台下支持的原因。立下台灣專業卡鞋的品牌。

個人背景介紹(卡鞋之於我)

個人並非專業的車手、也非專業的卡鞋專家，只是很常騎車、很愛騎長距離。(周平均至少200KM，最大曾到600KM以上)

所以卡鞋對於我的腳、我的單車踩踏，我很知道我「在意」的點在那裡？

之前也穿過BONT高階款的客製鞋(萬元)，但楦頭太緊太硬、造成我的拇指外翻更嚴重(所以這雙就被我處理掉了@@~)

對我來說會痛的就這三個點：

(1)：寬楦的疼痛：對我來說，我的狀況正確應是 :「拇指外翻」，所以我不能穿楦頭處太硬、太緊的卡鞋。

(2)：足前背疼痛：就是當卡鞋鎖太緊時，前背會痛。 (所以我之前卡鞋會故意不鎖緊，以避開這處的疼痛)

(3)：足後背疼痛：腳後跟與卡鞋磨擦時所造成的疼痛。

VION試鞋初體驗

第一次的鞋測心得：北海岸一圈110KM

在這一次騎程下來，上述我「最在意的三痛點」全部被滿足了！

針對(1)：因為它是「飛織布面」是有彈性的，所以我寬楦(拇指外翻)之處，完全沒有痛感！踩踏時並不會覺得硬或是不好出力。

針對(2)：我卡鞋鎖到最緊時，足前背的部份，它不會直接接觸到鞋前面上方的硬面之處，所以這一趟下來很OK。

且因為我「卡鞋」有辦法全鎖緊(之前的鞋是鎖緊會痛~)，所以在「拉」的力量可以更完整些，這次騎完就有感受有些肌群被訓練到。

針對(3)：它足後背的包履感不錯，在「拉」時不會滑動，且也不會磨。所以這點我也很OK。

寄出他們測試項目的心得測試表(2019/01/27)

FB url：http://bit.ly/2tsB3lX

>>這是當時依照他們所述的「測試項目」，回覆其使用感覺。

2019/02/19-VION鞋測里程記錄(~1704KM)

這雙鞋，在於這近一個月的騎程後，總距離也有拉長，測試它在「長距離」的騎程下狀況如何？

以現狀來說，我的腳沒有什麼不舒適的狀況，

在於 2019/02/16 - 一日北高長距離的行程後：

酸的是腳部的肌肉，而並沒有痛在腳部踩踏處，這點，就讓我更能確認在長距離下，這雙鞋並不會帶來不舒服。

所以未來會持續穿著此雙鞋出門練車。

2019/03/06-VION鞋測里程記錄(~2349KM)

近期花些時間彙整一下，使用此卡鞋的里程數，一個半月的時間，來到 2349km。

上次的長距離騎程沒有痛感(一日北高380km)，目前鞋子的「耐用度」也是很ok的。將持續靠它訓練我的腳力^^。

VION卡鞋建議事項(持續更新)

格式為：(建議項)(提問日期)(回覆處理狀況)

【建議改善1】-加強鞋面的鏠隙處的處理(2019/1/16) =>已回覆說會解決

建議加強此處的美化處理，這樣可以讓此鞋的外觀更美、更高級。

比如加上黑色膠模之類的，讓這邊邊角角之處可以美化。

【建議改善2】-當使用公路車底版時，登山卡底版要想辦法被固定住(2019/1/16)=>已回覆說會解決

目前使用時，當使用公路車卡踏系統騎車時，因為登山卡鎖點會滑動，所以造成每圈踩踏都會有聲音，

建議這點一定要想方法改善它。讓它不會滑動造成異聲。

(To be Continue….)

浩志的天空日誌