(以這張台三線完成照，來代表這次的賽事活動吧)
此篇為個人心得記錄
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今日的目標
就昨天這樣聽到，外國人第一、二回來，
就有興趣於看他們怎麼騎車，
因此，今日的目標就是：「咬住他們」！
看能咬到什麼地步？
而今日的騎車結果，也讓我充實許多。
早上的出發準備
一樣四點要出發，我們三點就要起床，然後東西收一收，我也沒什麼行李，就背個小包包在後面，
早上吃餅乾，還有Joy給的威德IN。
大會他們3:50分左右開始檢路，然後四點出發，一開始有個 前導車 在前面壓著。
而 2位外國人就在前面，而也沒有敢騎在他們前面 XDD。
開始今日的咬住計畫
雖然這活動是沒有計時的、也沒有名次，而我就僅是有興趣這樣玩看看。
出發後，外國人拉開一些距離，我就跟了上去。
而一件事出乎我意料之外，竟沒有很多人跟上來？？ 還想說 昨天前幾個回來的，會咬上來說。
後來只有 兩位 有跟上來而已。
而我一開始也沒有特別 跟在他們的 後輪，僅是依他們的配速前進，當下時速也只是30初頭而已。
另外兩位，他們是同車隊的，但卻是 各騎各的 ? 還蠻特別。
竟沒有相互擋風一下。
我大概就在後面觀察，能擋風的機會就省些力氣。初期沒打算耗太多腳力，先看看大家的騎車狀況。
這大概有20幾分鐘吧~~~
後來，一個長上坡，我領騎一下，依自已的感覺在爬那緩坡。
推測另兩位是在這時間點掉出去的~~就剩下我與2位外國人。
就這樣，每跟一下子後，我也會出來領騎，另外也觀察他們的爬坡能力，然後下坡我們就順著拉了速度。
就這樣以「不太累」的方式，一同到達第一個檢查點。
開始進入爬坡段
就昨天所做的功課，了解每個檢查點的位置。
在第一個檢查點後，就開始進入山區爬坡了。 下一個檢查點，就是曾文水庫下的「大埔」小七了。
進入山區，我就不會去領騎，而是跟著他們的爬坡速度。
前段還好，那樣的速度我可以應付。
而之間，我的變速動作總之會有些小落差，沒辦法一次到位。 這就影響到我的踩踏節奏了~~
概估過了1/3的爬坡路程，
他們開始加速要甩掉我了。
爬坡就是這樣，你只要一、二秒不留神，被拉開後，就不好再追上去。
因此差距就被越拉越開了。
而這，也算是個心理戰，一瞬間被拉開，意志力就弱了，不會像咬住時那樣子想要跟上。
就這樣目送他們離開，開始自已騎自已的了。
爬坡不算是我的弱項，到底當下咬不住，是心理？還是腳力？還是給自已的壓力？
另外，這次騎起來的感想，其實這段的陡度沒有說很陡。
這是這一段的爬坡資訊記錄，爬得算是一般。
這是一開始爬坡段的照片，(由後方的大會車 - 亮哥 所拍攝)
下坡的追擊之路
到達相對高點，距「大埔」還有24KM， 雖還有一些上坡，但原則上都是下坡的。
而就開始盡可能的「飆車」，選擇最佳路線，一路推到「大埔」！(這之間還是有些許的上坡)
這就是我飆下坡的區段結果時間：12KM，均速 53KM/hr。
這段推到大埔蠻遠的，好在它是下坡居多。
推到了大埔(第二檢查點)
還有機會在這兒遇見他們，就工作人員說，我們的差距約三分鐘。看來我下坡飆速，爭取到不少時間
然後這一後車箱的香蕉，我不知吃了多少，當下算是餓了。
下一站要推到玉井
這路線騎起來，就是爬上爬下的丘陵地，而心裡還是想著速度不要太慢，有下坡就不要浪費，多賺一些里程數。
這路段覺得蠻長，才接到玉井的平路區。
而到了「檢查點」，我原以為是 小七，後來是「福德廟」。差點就這樣錯過。(有拿手機出來查)
到達時，外國人也還在，還在吃便當，而工作人員說，差距約四分鐘左右，他們也到沒多久。
所以表示，剛剛的山路段，與他們速度相當。
而現場人，對於我與外國人的差距，表示佩服。我沒讓差距拉開太多。
超好的素食餐 (現在時間8:34分，我們在吃”午餐”~哈)
這一站的工作人員，
他們吃完要離開了
而這時間的心態上，
我竟沒有想爭取些時間，而變成換我出發時，我已比他們晚十多分鐘出發了(我有看錶)。
終點還沒到，不應這麼早就安逸。
推到下一個檢查點，30公里(台三線399k處)
又是標準的上上下下的丘陵地，只是較小型的爬坡而已。
而這時間，沒留意剛吃完飯，且心裡又想追，沒有放多慢在騎車。
導至，我的肚子有些不舒服。 不知是腹部肌肉酸痛？還是胃緊張不舒服？
變成不太好騎車。
這兩位是「皮在癢」的單車人員，他們是來加油的。剛剛廟裡吃飯時也有遇到，
因為現場工作人員不在，我還以為跑錯站，看到他們後，確認一下，是這裡沒錯，只是工作人員不知在那兒了。
另外，我問他們有沒有「胃藥」之類的東西，他們有止痛藥~我就吃了兩顆，看有沒有改善些。
跟他們打聽，台三線終點是「436KM」，所以我還有 40km不到。
就繼續我最後的路程。
最後的40KM~一直看里程
肚子的狀況，覺得像是「緊張」產生的，而就一直專注在這上面，
讓自已不要那麼緊張，
心裡期望是可以拉到時速40，而大多都是在35左右。
另外，過了旗山後，馬路超級直的。
我就讓自已一直在休息把上，減少些風阻。
一路里程，剩20KM、剩15KM、剩10KM……
然後估一下自已的完成時間會在幾點？
進入屏東市，里程數在倒數了！最後2KM，盡力的加速。
終於到了這台三線終點！
終點的工作人員，與他拍的紀念合照。
而跟外國人的差距，他們10:58分到，我11:10分到，差距約10分鐘左右。
好在好在，沒有被拉開太多。
結束今天的賽事
錄一下心得影片
愛車的紀念照，感謝了！
好吃的素便當+外國人聊聊天
比外面餐盒大一倍的素便當
合照，並小聊一下
他們不是職業的單車，而是騎興趣的；他們兩個等會兒，一個往台北，一個往屏東去~~難得遇到的素食單車客。
沖洗的地方，環境超級大，不過只能看而已~
這不是洗手台，這是泡澡的！很大的空間； 我就簡單的在另一間淋浴室沖洗一下(但沒有提供肥皂之類的~)
他們是皮在癢車隊，之後有要騎台九線全部段，而她對於北宜公路不清楚？問我會不會太難？
我說，不會，相較於南迴壽卡路段，北宜並沒有那麼陡的。
等待大會回台北的車~
弄一下樹蔭下的環境休息一下 (這兒環境是不錯的，只是我拍起來像XX堆一樣~~)
就在這兒休息；
因為我沒有攜車袋，所以沒辦法跟內鐵的人一同搭高鐵回去。
而問接駁車的事，昨天小祥有幫忙問，而我回到終點後，又再問了一次大會；
最終的結果，就是由 亮哥 載我回台北；(後來知道他就是跟在活動後的第一台大會車)
一路回到台北，時間四個小時多而已，蠻快的，而且載我到研究院那，可少騎一段路。
終於，過了這兩天的充實行程。
(THE END~ 花半天記錄)
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