(此為 2019/03/12(二) –團騎時的合影：新加入一位翁柔柔~ )

(人物依序為：團長/翁柔柔/大蔡/Vivian/我/廣立/瑋婷/志奕/??)

20190312(二)-內鐵晨騎團練(11)(護士坡x4)[68K]-2H38M(功率160W)

資訊彙整：

Garmin：https://connect.garmin.com/modern/activity/3454923976
Strava：https://www.strava.com/activities/2207376286

(這一次幾乎沒有什麼最佳結果~~)

此次的「護士坡」記錄 x 4：(沒有進前三名 XDD)

a. 爬坡要抽車時，常常跳齒！無法很大力的抽車，所以後來用迴轉數下去帶。這點影響蠻大的@@

此次的心得記錄：

1. 昨晚又算是失眠的狀態，但騎完後精神又特別好。
2. 今天不穿風衣，但天未亮前真的還蠻冷的。
3. 去程一路帶到洲美直線段。不過大腿有些重踩造成的不舒服現象。
4. 護士坡爬了四趟，站起來抽車會跳齒！
5. 回程到周美直線段就被海放掉了！一路都自己騎到最後。速度也只能拉到30。
6. 再加油！回程重點先放在咬住！別亂衝。

此次錄製的實況影片：

【時間軸】： (直接從Youtube Copy的話，就會有時間Link~)
[00:05]去程-洲美彎線段
[02:05]去程-洲美直線段
[05:30]去程-關渡直線段 (05:48-志奕出來領騎)(Joy在06:05 交會-那一瞬間) (09:20-志奕出來領騎)
[10:37]去程-到達關渡
[12:34]護士坡第一趟
[17:34]護士坡第二趟
[22:48]護士坡第三趟
[22:48]護士坡第三趟
[27:55]護士坡第四趟
[33:02]護士坡結束
[33:32]回到彩虹橋才發現完全沒錄到回程段XDD

此次的訓練重點：

1. 回程洲美直線段，團長噴出去時，我腳就爆掉了，沒辦法上前去咬住他！就這樣一路獨騎到結束~

(未來回程的重點，先放在「咬住」，要先預留一些腳力下來~)

2. 這一次有用「運動攝影」，加上功率資訊後，這影片看起來很熱血！洲美段及關渡直線段！

可以看看自已騎車的功率變化：

a. 腳力飽的時候可以上300~400W。

b. 腳力累時，就會掉至300W以下。

c. 跟在後面騎，基本上功率在 200W左右，算是恢復階段。

3. 這樣的騎車，腳力在 1/2 後就爆掉，有進步一些些。持續加油！

流水帳：

昨夜又失眠@@，真的精神腦子太好，一直不想讓自已睡~~就這樣到四點，吃一吃地瓜後，五點出門。

5點半到水門，今天故意不穿風衣，但好冷！且這袖套有排熱的作用@@。

後來瑋婷先到，然後得知，我住的地方巷口的「老店頭」是她的外婆家！她小時候都在這一帶玩！天呀~~

再來是大蔡，而後志奕很「準時」的在5:50分趕上。就這樣，列車要出發了！

[去程-圓山段]：又有因為重踩，造成膝蓋上方的肌群在痛！這次沒像上次直接鎖死，而是有徵兆出來，在[百齡段]就用迴轉數來減緩些。

[去程-洲美段]：這邊有拉上 40 ，但超盡全力的。(有影片可以回顧 XDD)

拍拍他們的聊天樣~~這時已爬完護士坡了。

護士坡，與大蔡間的差距，沒有什麼拉開，我超全力在爬坡，而好在還是有吃下四趟。

因為那時在想：只要「兩段關鍵坡」吃下去後，其它就還好！

回程，[關渡直線段]：志奕有出來推線；

[洲美直線段]：我推線推到一半，腳力吃緊，又抽車來加速度，但沒拉上什麼速度，導至團長出來推線時，我就咬不住他。

就這樣一路拉不近他們的列車，(百齡段-想說利用他們多彎會減速，來拉近距離，但最後還是沒辦法)

就這樣，到彩虹橋時，他們已架好相機要拍照了~~真的是精實的晨騎~~腳力全耗盡！

後來回家就處理實況影片的東西、陪媽媽看診、到松山素吃、回家後讓自已先睡一下~~~ (今天是好天氣~)

(THE END ~花1HR寫此篇日記，其它處理有2HR了吧 ~~)

20190319(二)-內鐵晨騎團練(12)(護士坡x4)[90K]-3H30M(功率149W)

(今日晨騎照片)

資訊彙整

[Garmin]：https://connect.garmin.com/modern/activity/3474750748
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這一次的護士坡又有拿下「第二快」的記錄，而竟是在「第四次」的時候拿下??真特別；另外，四次的落差不會太大。

心得影片記錄：

1. 第二次的"運動錄影"，回程跟到結束。
2. 出發時人蠻多，6~7個人吧。
3. 去程-關渡直線段、志奕/興哥都出來領騎。
4. 護士坡有爬了4次，然後最後一次有拿下「最佳第二」。
5. 回程團長沒跟上來/最後彩虹橋段，大家都出來衝線PK，而我乖乖在後面錄影^^。
6. 又有充實的練到了。還是要有一群人一同練車。

此次實況影片：

(這部影片，花了我超多時間的！趕在同一天晚上12點前完成，發佈給社團人觀看)

這一部影片，在去程 / 回程的最後PK段很有意思！

此次訓練重點：

1. 思考一件事，基本上要如何能有「持續」的腳力，都可以拉上時速40 ??

2. 看完影片後，其實他們在加速時，身體沒有什麼在晃的。而我自已會透過晃車來加速？是否更要加強核心穩定呢？

3. 記得自已若要出來帶，一定要有「40」的把握，再出來拉速度！不然就先在後面養好腳力/恢復，然後再出來領騎。

4. 做好影片，自已真的會一直觀看！蠻熱血的！

流水帳：

今天四點二十起床，五點整出門，到水門時約5:35分，而竟然已有人在那邊等了XDD

太吃驚了！而這一位是：Vicky(負責帳務)，另外她老公文宏，也在附近繞繞~~(之前沒有在晨騎遇過他們~)

再來人員陸續到來：大蔡、興哥、永哥、志奕。我們 5:50分準時發車！

[圓山段]：一樣試著拉上 40的速度，到後段腳力就較少了。而一群人都跟得上。

百齡段就順順拉一些速度，主軸在「洲美段」的路段！

[洲美大彎段]：全力騎，而到後段，就拉不上速度。

[洲美直線段]：一樣全力去騎，後段也沒力了。

[關渡直線段]：從影片看，這一次，大家都很衝喔！

====

四趟的「護士坡」，盡力爬了，然而這一次，都少用抽車(怕跳齒@@)，也算是另種訓練。

(團長/Vivian，差那麼一些些就趕上拍照了~~可惜~)

回程訓練：

一開始是我領騎，但有「保留一些腳力」下來XDD，這樣才有辦法咬住別人。

志奕噴出，有咬住，靠他讓自已休息一下。

[洲美直線段]：就是我要衝的路段，還是衝出來了 (這兒追到先騎的大蔡)

[洲美大彎段]：還是持續領騎，但拉不太上40。

[百齡段]：志奕幫忙領騎，我可以休息存腳力。

[圓山段]：爬那坡，志奕又先騎，一陣後，換我衝出去領騎，捉下40 (??)

[基湖直線段]：大蔡出來領騎~

[民權段]：我還是有出來領騎，因為終點沒多遠，就打算全耗掉。

[彩虹終點段]：他們三人在PK較勁，都沒有吃對方的風！就這樣「看他們」拼到終點

之後，在彩紅橋上，看到團長的到來~~可惜沒法一同拍啦。

再來，去繞「左岸」，騎到百齡橋那，今日的風景很漂亮，然後再到「民生」吃早餐。

(THE END ~花 2HR記錄，但影片做很久！做到晚上12點！不過充實的過完這一天)

20190322(五)-內鐵晨騎團練(13)(護士坡x4)[67K]-2H30M(功率154W)

資訊彙整：

[Garmin]：https://connect.garmin.com/modern/activity/3483603887
[Strava]：https://www.strava.com/activities/2230657258

這一次竟然有推進「護士坡」！！

這次的護士坡！竟然破了我的PB！！直接來到「2:31」！天呀！我當下怎麼騎的？超過預期蠻多的咧~

當下一定都是超用力在爬坡的，但原預期會因為昨日跑步的大腿酸痛，而不至於太好，想不到……

所以，以後就別擔心太多！盡力踩就是了！

而這就是自已成績的前六名結果：(就這一次直接進步10秒，有點太多@@)

這三個月的時間分佈：

此次心得影片：

1. 因為前一天的跑步大腿肌群酸痛，怕自已無法拉上速度，但結果還OK。
2. 護士坡一樣爬了四趟！而今天有破PB！2:31分！
3. 回程人數超多，而我採較保守的先以「咬住」為主。到圓山/基湖段後，我才較主要出來領騎。
4. 最後的終點PK段，一樣刺激^^。
5. 這次腳力有全耗盡，而有跟到最後，不錯。

流水帳：

昨晚算有睡著，睡得還不錯，而大腿的酸痛是我今天擔心的重點。

後來就跟自已說，當在酸痛下還可以盡力騎，就表示一定會有練到 (是擔心會拉不上速度~~)

四點十分起床，吃點東西，有很充裕的時間，到快五點才出門，

[5:31]分，到達美堤~不過，還是我一個人先到^^。

陸續，廣立、Vicky+文宏、志奕、興哥、振華加入，而我們的列車，等到5:50準時發車！

[圓山段]：我中段算是可以拉上40(順風下)，而腳力也算快耗盡，全力了。

[百齡段]：志奕幫忙領騎，讓我可以休息了這一整段。

[洲美大彎段]：我就出來領騎，全力踩！後段腳力快沒了，在想[直線段]還要繼續嗎？

[洲美直線段]：還是繼續，不知功率變得怎樣！有全力踩完這一段。

後來，[關渡直線段]，到1/4處，就由志奕領騎了！而最後興哥一樣有噴出來。

[護士坡]x4，這一次一樣有達到四趟。

第一趟時，剛爬這坡到轉彎時，大蔡有”超逼近”！天呀！今天有PK場！~盡力爬啦！

後來有吃完四趟，這次是時間漸漸遞增~不過，最後竟也都沒有超過2:50。不錯。

團拍~生活照~

開始回程：

腳力狀況，主軸還是先以「咬住」為主，關渡段、洲美段都先小段領騎就好。而也幫大家錄一下單車實況。

回程算很逆風，洲美大彎段，本要出去帶一下，但，後來又退回來~

再來在[圓山段]後半段，出來領騎一下。

還有[基湖直線段]，後半段開始領騎破風！在[民權大橋段]後半段，就要抽車轉換肌群來騎，

[彩虹終點段]，就跟著志奕/大蔡/興哥，這樣衝終點線！有順利跟到最後！！不錯！

最後的合拍圖~~打卡下課！

今天就直接回家，然後開始整理實況影片資訊！大概一個白天就這樣用掉啦！

(THE END ~ 花 2hr 寫日記，花N hr 做實況影片)

20190329(五)-內鐵晨騎團練(14)(護士坡x4)[68K]-2H35M(功率W)

(此次於關渡的合拍照)

資訊彙整：

[Garmin]：https://connect.garmin.com/modern/activity/3504952059
[Strava]：https://www.strava.com/activities/2248266271

心得記錄影片：

1. 錯過兩次晨騎，今天終於早起晨騎。
2. 去程不是那麼好拉上40，但他們可以。
3. 護士坡x4，當下狀況很累。
4. 回程主要都是在咬住他們，出來帶一小段，最後的衝刺段沒有咬住。
5. 未來多練練心理思考，別在一開始就覺得自已咬不住的負面情緖；要有心情可以跟他們Fight的念頭才是。

實況影片：

此次重點心得：

1. 最後沒有咬住他們的衝線，實在是腳力不夠；其實回程就已是跟在後面，沒什麼在領騎了。

2. 正向的思考，是未來我平時就要多多訓練的才是。

3. 功率器壞掉，實在讓我不好受。

此次資訊：

這次的「護士坡」，若在一般腳力下，當下應更多正向力量來騎這一段的。

流水帳：

(這一次就先不記流水帳了，想早點休息)

最後的彩虹橋合拍~

(THE END ~2HR記錄，6HR做影片)

20190402(二)-內鐵晨騎團練(15)(護士坡x4)[68K]-2H38M(功率169W)

(與興哥於關渡打卡照)

資訊彙整：

[Garmin]：https://connect.garmin.com/modern/activity/3517499337
[Strava]：https://www.strava.com/activities/2258524366

心得記錄影片：

1. 今日晨騎，因為可能下雨關係，導致沒有人過來；後來於關渡與興哥相遇。
2. 去程順風很好推；回程逆風速度拉不太上來，約在35左右。
3. 爬護士坡x4，最後成績算是持平。還可以。
4. 回程時，一路依自已的配速騎(興哥一定都跟得住)；最後的終點段，有撐住還不錯，沒有放掉。心理對話有加強。

此次重點心得：

1. 最後彩虹橋的衝刺段，沒有說放掉，還不錯。

2. 回程領騎腳力，功率都約在2百多，代表是沒什麼力氣了。現在還吃不下回程。

3. 今天只有興哥一同騎車而已。

此次資訊：

這一次的護士坡，時間稍微慢了一點，當下也沒什麼力氣了……是腳力退了嗎

流水帳：

一早，手錶的4:10分會被按掉，而4:20的手機才是叫醒我的。就吃吃東西，弄一弄，快五點出發。

我這兒小飄雨，而看了即時影像，內湖那的地是乾的，就這樣出門啦！

登登~~~到現場只有我一人~~

天氣還算是OK，而今日風大，去程是順風 ~~我在這等到5:50，就這樣獨自發車啦！

就這樣，順風很好拉速度。就全依自已的感覺在踩~~~若去程，就利用些轉彎處放慢當作休息。

到關渡，開始自爬護士坡，閃過個念頭：我今天也要四趟嗎？XD ；

爬完第二趟後，遇到興哥也在爬！！我還以為今日沒有人說~~太好啦！

就爬完四趟，在關渡那等興哥過來 ~~~~ 今天又知道一件事：「原來不是三兄弟！！是四兄弟呀！！」

開始回程路~~~

腳力有點沒了，就依自已的配速踩，就這樣與興哥一路騎回到彩虹橋；

逆風實在拉不上去，就30~35而已。盡力了。

最後彩虹橋那段衝刺，模擬一下，最後還是沒有再炸出多的腳力出來、但有到最後了！

打卡下課，充實的一個上午。

(THE END ~今日沒有做影片，所以省了些時間，花1HR記錄，中間跑去睡個覺後再起來寫~~)

20190409(二)-內鐵晨騎團練(16)(護士坡x2)[54K]-2H04M(功率157W)

(於關渡打卡照)

資訊彙整：

[Strava]：https://www.strava.com/activities/2275765689
[Garmin]：https://connect.garmin.com/modern/activity/3538738536

心得影片記錄：

1. 早上起床後的心情也不是很好；但騎完後的心情又整個不一樣。
2. 續航力的議題一樣；去程每一段的衝刺，都沒有辦法撐到最後；而於洲美大彎段/關渡直線段，冠輪有出來領騎；
3. 這次護士坡爬兩趟；因為廣立要先離開我們先一同拍照；
4. 回程不少段是冠輪領騎、文宏也有領騎；而我也是有領騎，只是保守些；
5. 回程圓山段志奕加入戰局，後來就志奕/冠輪領騎些；而在民權大橋段，我有兩次要出去領騎，但速度沒有拉上來，就退回原處續跟。
6. 最後的終點衝刺段，我終於有完整的玩了一次了！
過了起跑線後，大家開始衝，而我先吃一下他們的風後，開始全開！
完完全全的拉上去，並且很順！有用到核心出力，且最後時，還有明顯的感受到整個劃圓超確實，每一角度都有出到力！(往前坐，快要到抽車的姿勢)這騎車感覺真棒！

此次訓練重點：

1. 感覺到回程時，腳力的續航力才多一些，去程撐的力量較少；

2. 最後的終線段，今天真的玩得很過癮！！以後就多多跟他們衝！！保留一口氣來玩衝線！

流水帳

(記一下有拍攝的照片)

這一次志奕睡過頭，到圓山段才碰到頭，而團長他們也差不多在這一帶~ 而衝線段就：我/志奕/冠輪/大蔡四人在衝XDD

(THE END ~記錄到這，流水帳就全在重點上寫齊了~)

20190409-跑步-門前山路跑[10K]-1H12M

在吃完民生素的早餐後，回到家，換個裝，先來跑個10km，就簡單的完跑就好了！

今天的狀況：

1. 天氣還算不錯，真的覺得我這的路線真棒，有樹蔭，不會熱；就慢慢的跑。

2. 跑步的過程中，沒有很專心在跑步上，都有想了很多未來的事~~很多很多~~其實應該讓自已感受當下。

3. 目前這樣跑約 7~8分速，現在是「打底」，就讓腳習慣這一切；未來一定可以越來越快；

加油了這一切；今天這樣，就充實了許多！

(THE END)

20190423(二)-內鐵晨騎團練(17)(圓山折返x2)[59K]-1H53M(功率183W)

(合拍照~因為關渡在施工，所以今日路線為圓山折返至0K處後，再回到水門 x2 )

資訊彙整：

[Garmin]：
[Strava]：https://www.strava.com/activities/2311323233

此次重點心得：

1. 隔了兩個禮拜，終於再次跟內湖晨騎團練了。
2. 關渡在整修，晨騎路線換了，改為水門/圓山/折返/至河濱0K處/再回至水門(中途拍照)，拍完再騎一次(少了圓山段)。
3. 訓練狀況，身體還是好累，速度沒有拉得上去；
4. 昨晚又沒有辦法睡覺、整夜失眠。
5. 這一次最大攝氧量又加一了。來到「65」