(這是今天 "快樂"的泉源！！真的，在這大熱天下，全身沖這水實在超級讚！)
==================================================
Garmin記錄
==================================================
原本打的如意算盤是：
星期六 - OCR 出戰
星期日 - 小江車 出戰！
然後看 小江車 的發揮程度可以到多少！？
而這一切，一開始前段就「好沒力」呀！
(又沒有專心寫日記了)
看到一個超熱血的武嶺影片，片中這位也好強！
==================================================
昨天，還是沒有睡好，
一早六點多起床，吃土司配豆漿 ，然後再把兩瓶全裝豆漿，準備出發。
而就是.....好不想出門，為什麼我要搞成這樣呢？？
內心，總是「反向思考」。
而今天，有出門就是有收穫的~~~~~出門吧，這麼好的天氣，要趕在午後雷陣雨之前。
昨天騎，160KM，七個小時，今天應可以快一些。
早上七點半出發！
對於小江車，算是「第二次」騎吧。
一樣會不適應。
一是 - 小剎車的部份。
二是 - 它的踩踏板，比OCR 短了一些 (因OCR裝快拆)
不過，最主要是......腳力。
當下不會特別酸，但就是不想騎。
而 小江車，的踩法， 應該說是：「施力點」沒有那麼明顯，(跟還在習慣有關)
=============
另外，心理素質方面：
一直認為，小江車 一定要比OCR快，造成 內心有壓力，但卻無法顯著的拉出速度。
前面，騎到 瑞芳，已是一個小時後了。
這時間，好渴！！帶著豆漿，是沒有辦法止渴的~~~
到濱海後，我「已不想趕時間」了！也無心戀戰！
先來一瓶 「黑松沙士」吧XDDDD
身體無力的狀況好明顯！明明上次三天行，第三天還有力氣可以騎 180KM，怎麼今天？？
就這樣，休了快半小時！！
今天是來聽「腳哭的聲音」~~~~~~~
哈，這一段還有在「思考」，要不要調頭，騎回家算了........負面情緖無極限！
慢慢騎吧，就看看海景，讓「小江車」可以順利騎完這行程。不論時間長短。
今日的大太陽，我出門竟忘了擦防曬！！？？
紀念照，另外，因為天氣太熱，我這次沒有再穿裡面那件~~~
這邊的海岸線，也沒有辦法拉速度了！速度還比OCR還不好。。
不過，這也是 我 腳力已不像昨天那麼飽了！
今天的天氣，我沿路在找，是否有 水龍頭，可以讓我全身弄濕的？
想到民家去借水，但...不好意思。
看到 加油站，嘿~~找到水龍頭啦！
正高興先拍個「紀念照」後，打開水龍頭.......呀？我的老天鵝呀！怎麼是熱水？？還越來越燙咧 @@。
這一個不行....走到遠一些的洗手間，弄濕車衣降溫一下！
再來就繼續騎......
到福隆，買了這兩瓶水，好熱.....
另外，看到在這大熱天工作的工讀生，實在是！超辛苦的！而且很有熱忱在推銷他們的產品！！
想到自已年輕時也曾幹過這種事............嗯~年輕真好
繼續我的單車行。
紀念照
又在找「水源」了！想把身體都弄濕！
就在福隆 大彎角的中後段！我看到了這「瀑布」！！
原以為溫度應一般般，想不到「超冰涼」的！！！
今日最爽的地方就是這兒了！！直接從頭往下沖~~~，暑意全消！
繼續我的單車行啦~~~
風景 (以後相機還是拿正些)
濱海段，就順順的騎，
看這時間，100KM已超過四小時了~~~
宜蘭景
北宜入口的派出所，距離剛好 滿100KM。 裝滿兩瓶水。
再來呢.....北宜段，騎小江車，讓自已拼拼成績吧！！
就沒有特別拍風景照了。
前段，狀況還OK，
到了中後段，因為心理一直想要快 (但我也盡量不想這事，還是避不開這)
覺得「頭有些暈」的現象！
當下已很盡力轉念、節奏呼吸、放鬆肌群......但這現象還是存在。
所以，若未來賽事上，你一開始就「心裡預告」要有多快。
而這現象就會發生。
跟你第二次東進武嶺很像，
所以，現在沒有「時間」可以讓你在賽事中發生這類事了。多練練「平常心」、強化內心素質才是！！
路線測量點： 12KM~ Garmin區段地圖： http://bit.ly/2shdlL9
我騎 小江車 ，所拿下的成績：40分初。 別人最快可以飆到「35分」的時間！！
我想，我這樣的「競賽」就是我努力的目標！
不論是「小江車」還是「OCR」，我要拉高我的速度。然後能跟他們拼~~~
================================
攻上 石牌 線界後，我「累了」。
要好好休息一番。
先洗手間 沖水一下冷卻一下。
再來，就去買「玉米」吃！~~~好好吃呀！
吃完後再接著加買「一隻玉米」$30，一瓶「仙草」$30，繼續吃 ^^
吃完後，就繼續往下滑啦~~ 石牌紀念照~
風景。沒特別壓快。
到坪林。
再來就是超陡坡的「坪林 - 石碇」路段：
第一段陡坡：
「小江車」一律用「最輕檔」。 (果然 OCR的第三盤，是有功效的~)
而這陡度，最陡段段要用到「抽車」才可以應付。
總之，「小江車」仍是可以應付這陡坡的 (腦海裡一直 與 武嶺 段 比對 @@)
算是可以抽車應付上來的第一段「紀念照」~~
茶園段，還可以應付。
而菩薩段，說來沒有「超級陡」但就是「連續陡」，也很不好應付！
抽車心得：
想像「抽車」是王牌，非必要時不使用。
所以，在「陡坡」後段時，才站起來抽，以保證可以撐到最後。
還有，抽車行徑的軌跡：
可應付型：抽車騎直線！ 車左右晃，人維持中間。
難應付型：抽車騎S型！ 車左右晃，人維持中間。
這人次較少：僅49人，而我花了 25分鐘。
爬到高點！
開始下滑，
到石碇，下起了午後雷陣雨： 2點16分。
再來，到深南路 這一段。
一樣在測時間啦！
已很盡力了，還三不五時站起來抽車，還有進步的空間，加油。
這一次區段的全部排名： (註：發現此網站「區段」沒達自已最快時間時，是沒有排名呈現的！~)
也就是：我都用小江車 創自已記錄，但之後 OCR騎時，就都不會有當下的排名。 我的老天鵝呀 ~~~~
最後 2KM的爬坡，依舊是我好玩的地方，努力去配速，看怎麼抽車、怎麼盡力騎。
當下的大雨！
最後小江車完賽照。
結論：
騎到後段，已習慣小江車。
所以，要如何發揮「小江車」的戰力，還是要「常騎」。
不會是騎完OCR後，直接轉騎「小江車」，就可以發揮它「最強戰力」的。
再加油吧。
=====================================================
Garmin記錄
=====================================================
熱天~~~~
(THE END)
0 意見 :
張貼留言